[實用新型]多功能汽車遮陽裝置無效
| 申請號: | 200620158237.3 | 申請日: | 2006-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN200988414Y | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發明(設計)人: | 謝明哲;曾詳驛;陳絜瑜 | 申請(專利權)人: | 謝明哲 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04;E04H15/06;E04H15/30 |
| 代理公司: | 北京慧泉知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王順榮;唐愛華 |
| 地址: | 中國臺灣臺北市中山*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車 遮陽 裝置 | ||
<一>技術領域:
本實用新型與遮陽裝置有關,詳而言之,尤指遮陽效果佳及快速方便架設、收回,并可作搭棚架、露營等多種用途使用的一種多功能汽車遮陽裝置。
<二>背景技術:
根據已有技術,汽車停于大太陽底下一段時間,車內高溫很難以降溫,尤其是夏天及熱帶地區,一旦進入車內,可能高達50℃或60℃以上,汗流浹背,難以令駕駛人忍受,而且車內高溫容易造成車內化學物質揮發,有毒物質因而人體吸入,長久下來,人體身體無法負荷,汽車內物品也容易氧化及損壞,而縮短其壽命,因此有許多的業者開發汽車遮陽裝置,然而都無法達到降溫的效果,最常見的遮陽裝置為一遮陽折迭板,系放置于前擋風玻璃內,以避免陽光直射入車內,雖可避免儀表板等配件老化,然整臺車體仍然接受陽光的總熱能不變,并未因而減低熱能,車內所吸收能量仍高,此類之遮陽折迭板,可說是效果極差;另一種常見的遮陽裝置為一遮陽罩,系一遮陽布,外罩于汽車表面,遮陽罩之四周設有扣勾,以扣勾來勾住于車子之四個輪弧部位,由于遮陽罩直接貼于汽車表面,遮陽罩與汽車表面,并沒有通風空間,無法大幅度降溫,其效果差,又遮陽罩直接貼于汽車表面,難免摩損汽車烤漆,駕駛人多不愿意組裝,當風稍為大時,遮陽罩易脫離汽車,并不便利;后來許多業者發展汽車遮陽裝置,多不能快速方便展開、收折,或者隔熱效果差,或者需要鉆孔于車表面作架設遮陽裝置,大多數車主無法接受;??鑒于此,本實用新型旨在改進上述弊端。
<三>發明內容:
本實用新型的目的是提供一種多功能汽車遮陽裝置,該裝置可以真正達到遮陽效果,隔離陽光,并且架設方便、快速,可隨車體而攜帶,
它還可延展成為以供展示物品使用或作露營、遮雨的棚架。
本實用新型一種多功能汽車遮陽裝置,其包含有:一主體,為一長方盒體,內樞接至少一軸桿,該軸桿卷繞一遮陽布,遮陽布前端設有一拉桿;一主定位機構,組裝于主體底部,具有至少兩吸盤、兩抵壓件、一連動桿、一推拉件及一把柄,以把柄作動推拉件與連動桿,使抵壓件下壓吸盤,吸附住于車體表面;至少一前定位機構,組裝于拉桿,系至少兩吸盤及兩抵壓件,以拉桿扳動抵壓件下壓吸盤,吸附住于車體表面;至少一墊條,夾附于遮陽布預定位置,使遮陽布墊高與車體表面相隔一小空間;據此,以主定位機構將主體快速定位于車頂,自主體上拉動拉桿及遮陽布,以遮覆車體,再以前定位機構將拉桿定位,并且由墊條與車體表面之小空間提供一散熱空間,達到確實散熱,提高遮陽之效果。
其中,該主定位機構之吸盤上方具有一壓盤,中心同接設一軸柱,軸柱下方套設一彈簧,彈簧抵壓吸盤及壓盤,該軸柱供一對抵壓件樞接,且軸柱定位于主體底部,該連動桿則連動兩對抵壓件,該推拉件樞接于連動桿一端,推拉件又與把柄相樞接,且把柄樞接于一彈性柱上,該彈性柱定位于主體底部,該抵壓件為一板塊,設有一圓弧邊及一垂直邊,該連動桿兩端為倒U板,倒U板與抵壓件偏心樞接,該推拉件兩端為倒U板,一端倒U板與連動桿相樞接,另一端倒U板與把柄相樞接。
其中,該前定位機構的吸盤上方具有一壓盤,中心同接設一軸柱,軸柱下方套設一彈簧,彈簧抵壓吸盤及壓盤,該軸柱供一對抵壓件樞接,該對抵壓件固定于拉桿,該抵壓件為一板塊,設有一圓弧邊及一垂直邊。
其中,該墊條設有一夾縫,供遮陽布穿越。
其中,該主體上方設有一蓋板,該蓋板兩內側設有圓條,相對于主體兩內側亦設有圓條,兩相對之圓條供遮陽布穿越其間。
其中,該軸桿更包含有一回收機構,該回收機構具有一彈簧、一圓柱、一鋼珠及一齒盤,該彈簧一端定位于圓柱末端,另端定位于一外環體,外環體樞接于圓柱前端處與軸桿定位,圓柱前端設有一缺槽,該外環體有一圓孔,圓孔與缺槽都可供鋼珠進入,齒盤固設于圓柱上,并位于主體兩側,該齒盤為單向齒環,相對于主體兩側各設有一彈性之卡制銷,以卡制銷可制動齒盤呈單向旋轉而不逆轉,該圓柱前端面設有一卡槽,相對于主體兩側各設有一制動銷,制動銷可嵌入卡槽內,以令圓柱不動。
其中,該主體四周邊各設有外軌道,供一板塊嵌入,該板塊設有內軌道與主體之外軌道相組合。
其中,該板塊為另一汽車遮陽裝置之主體側邊,以供延伸數個汽車遮陽裝置。
其中,該板塊外周設有數個套筒及環圈,供一棚架搭設。
本實用新型與現有技術相比的有益效果是:能夠真正為車體遮蔽陽光,隔離陽光,架設方便、快速,可隨車體而攜帶。
<四>附圖說明
圖1為本實用新型部份立體分解示意圖。
圖2為本實用新型立體組合示意圖。
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