[實用新型]一種汽車蓄電池保護裝置無效
| 申請號： | 200620154683.7 | 申請日： | 2006-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN201029202Y | 公開（公告）日： | 2008-02-27 |
| 發明（設計）人： | 徐志強 | 申請（專利權）人： | 徐志強 |
| 主分類號： | H02H7/18 | 分類號： | H02H7/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 515041廣東省汕頭*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 蓄電池 保護裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車蓄電池保護裝置，包括繼電器和監測控制電路，其特征在于：所述繼電器是一只磁保持繼電器，磁保持繼電器控制觸點的一端作為輸入端連接到蓄電池，控制觸點的另一端作為輸出端，連接到汽車用電電路上，監測控制電路的控制輸出端，連接到磁保持繼電器控制線圈的釋放輸入端。
2.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：該汽車蓄電池保護裝置還包括一個復位電路，復位電路的電源輸入端連接到蓄電池上，復位電路的復位輸出端連接到磁保持繼電器的控制線圈的吸合輸入端。
3.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述的監測控制電路，包括對蓄電池的電壓進行檢測的檢測電路，和驅動繼電器的驅動電路，在檢測電路與驅動電路之間，還包括一個延時電路。
4.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述的監測控制電路的電源輸入端，連接到磁保持繼電器控制觸點的輸出端。
5.根據權利要求4所述的一種汽車蓄電池保護裝置，其特征在于：所述的監測控制電路的電源輸入端，與磁保持繼電器控制觸點的輸出端之間串接有一個二極管，對地之間加有一個電容器。
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