[實用新型]推車車輪

無效

• 申請號: 200620152315.9
• 申請日: 2006-12-25
• 公開（公告）號: CN200984944Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 李偉瓊
• 申請（專利權）人: 蘇州威凱兒童用品有限公司
• 主分類號: B60B37/10
• 分類號: B60B37/10;B60B33/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種推車車輪。

背景技術

推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖，雖然物料搬運技術不斷發展，但推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

現有推車的車輪包括輪圈，輪圈外套有橡膠胎，輪圈內通過連接筋連接可供軸穿過的軸管。這種車輪雖然使用方便，但連接筋的設置在一定程度上是對材料的浪費；另外，軸在穿設時還需安裝軸承，安裝還不夠方便。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種推車車輪，該車輪改變了以往的傳統結構，具有結構簡單，安裝方便等優點。

本實用新型的技術方案是：一種推車車輪，包括外圈，外圈外套設有橡膠胎，外圈的內側設有可相對轉動的內圈，內圈上設有與車架固定的連接孔。

本實用新型進一步的技術方案是：一種推車車輪，包括外圈，外圈外套設有橡膠胎，外圈的內側設有可相對轉動的內圈，內圈上設有與車架固定的連接孔；所述內圈的兩側邊分別向外延伸設有一圈凸邊，外圈的內側設有一圈凸緣，凸緣卡在兩凸邊之間，凸緣與內圈之間軸向地設有若干個滾柱。

本實用新型更詳細的技術方案是：一種推車車輪，包括外圈，外圈外套設有橡膠胎，外圈的內側設有可相對轉動的內圈，內圈上設有與車架固定的連接孔；所述內圈的兩側邊分別向外延伸設有一圈凸邊，外圈的內側設有一圈凸緣，凸緣卡在兩凸邊之間，凸緣與內圈之間軸向地設有若干個滾柱；所述內圈由前后兩個截面呈L形的連接圈對接而成；所述滾柱通過保持架間隔地設置在凸緣與內圈之間；所述外圈的兩側邊分別向外延伸有包邊，橡膠胎的內側嵌緊在兩包邊之間；所述內圈上設有一凸塊，連接孔為兩個，兩連接孔間隔地設置在凸塊上。

本實用新型優點是：本實用新型改變了以往的傳統結構，具有結構簡單，安裝方便等優點。

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

附圖說明

圖1為本實用新型的主視剖視圖；

圖2為本實用新型的側視剖視圖；

圖3、圖4為本實用新型的實施圖。

其中：1外圈；2橡膠胎；3內圈；4連接孔；5凸邊；6凸緣；7滾柱；8連接圈；9保持架；10包邊；11凸塊；12定位片。

具體實施方式

實施例：如圖1、圖2所示，一種推車車輪，包括外圈1，外圈1外套設有橡膠胎2，外圈1的內側設有可相對轉動的內圈3，內圈3上設有與車架固定的連接孔4；

內圈3的兩側邊分別向外延伸設有一圈凸邊5，外圈1的內側設有一圈凸緣6，凸緣6卡在兩凸邊5之間，凸緣6與內圈3之間軸向地設有若干個滾柱7，滾柱7通過保持架9間隔設置；內圈3由前后兩個截面呈L形的連接圈8對接而成；內圈3上設有一凸塊11，連接孔4為兩個，兩連接孔4間隔地設置在凸塊11上；

外圈1的兩側邊分別向外延伸有包邊10，橡膠胎2的內側嵌緊在兩包邊10之間。

如圖3、圖4所示，使用時，只要將定位銷穿過連接孔與推車車架的U形定位片12固定即可。由于車架前端的兩塊定位片12是通過轉向桿與車架連接的，因此轉向也十分方便。