[實用新型]車頂顯示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620133429.9
• 申請日: 2006-09-30
• 公開（公告）號: CN200997264Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋明岳
• 申請（專利權(quán)）人: 設(shè)新企業(yè)股份有限公司
• 主分類號: G09G5/00
• 分類號: G09G5/00;G09F9/33;B60Q1/26
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 任默聞

1.一種車頂顯示裝置，主要包括一外殼體、一載于外殼體內(nèi)部的顯示面板，及一顯示模塊，該顯示模塊包括一主控器、一電源輸入轉(zhuǎn)換器、一信號輸入檢測器、一通訊端口、一譯碼器、及一用以推動顯示面板發(fā)光體的掃描電路；其特征是，

所述的電源輸入轉(zhuǎn)換器，其一端連接于車輛電源供應(yīng)端，另端連接于主控器，用以供應(yīng)顯示裝置適用的電源；

所述的信號輸入檢測器，其一端用以接收車輛各種輸入控制模式，另端連接于主控器，在接收到輸入信號后用以判別輸入的模式，并將該信號傳遞至主控器作出正確的內(nèi)容顯示；

所述的通訊端口，其連接于主控器，通過該通訊端口可以更新主控器的韌體，直接更改和儲存所欲顯示的內(nèi)容；

所述的譯碼器，其一端連接于主控器接收主控器傳遞的信號，經(jīng)譯碼后將信號傳送另一端連接于的掃描電路；

所述的掃描電路，其一端連接于前述的譯碼器，另端連接于顯示面板，用以推動該顯示面板的發(fā)光體將使用者所選擇的項目顯示出來。

2.如權(quán)利要求1所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述輸入控制模式包括有線及無線控制模式。

3.如權(quán)利要求2所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述無線輸入控制模式包括無線電或紅外線輸入方式。

4.如權(quán)利要求2所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述有線輸入控制模式包括以聯(lián)機于車體的專用控制鍵、左或右方向燈線路、煞車線路、車門啟/閉線路。

5.如權(quán)利要求1所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述顯示面板的發(fā)光體為發(fā)光二極管LED。

6.如權(quán)利要求1所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述主控器與顯示面板之間連接有一串/并行信號移位器，通過將串行信號轉(zhuǎn)成并行信號來控制顯示面板上的發(fā)光體。

7.如權(quán)利要求6所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述串/并行信號移位器與主控器之間連接有一顯示模塊插入自動檢測電路，用以判斷有無插入顯示模塊及顯示模塊的數(shù)量。

8.如權(quán)利要求1或4所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述車頂與顯示裝置之間以一架部構(gòu)成連結(jié)，使顯示裝置的線路通過該架部與車體聯(lián)機。

9.如權(quán)利要求1所述的車頂顯示裝置，其特征是，所述通訊端口為一RS232通訊端口。