[實用新型]移動可調式氣動砌磚機

無效

• 申請號: 200620128404.X
• 申請日: 2006-12-15
• 公開（公告）號: CN200982821Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 饒慶波
• 申請（專利權）人: 饒慶波
• 主分類號: F27D1/16
• 分類號: F27D1/16
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所
• 代理人: 張云和

技術領域：

本實用新型涉及一種水泥回轉窯砌磚機，尤其是一種移動可調式氣動砌磚機。

背景技術：

水泥回轉窯耐火磚的砌筑過程需要劃水平中心線、鋪底，然后分別向兩側砌磚，當砌筑達到環行一半時，由于另一半環行懸在空中，需要專用設備才能砌環磚的工作，現行設備通常采用絲杠、枕木、三角木支架、木楔等組成，當砌筑達到1/2時，搭托架、搭板子、支木三腳架、架枕木，還要電工往外撤線，慢轉窯；當砌筑達到3/4時，重復前述工作；當砌筑達到4/4時，慢轉兩次窯才能完成整環磚的工作。這種設備存在如下弊端：①施工方法煩瑣，耗用時間長，如果按目前操作方式，24小時才能完成砌筑4米磚的距離，搭杠、鎖磚、慢轉窯就要耗用6個小時，并且每砌筑4米要劃線一次。②設備笨重，單件數量，每次砌筑要準備不少于4條枕木、8支木支架、9套絲杠，木板和木楔若干個，而且枕木在50千克，比杠在120千克以上，每砌筑4米就要把這些設備搬進搬出一次，如果枕木出現頂裂的，還得更換新的。③浪費人力，回轉窯砌筑工作必須由壯工來完成，尤其在打杠過程中笨重的設備，要在木板上搬來搬去，找正位置，這種連續作業必須由15個人以上共同協作才能完成。④危險性大，在沒有固定的木板支架邊緣拆、搭絲杠及枕木時，易滑倒傷人。⑤在三次風管時，沒法轉動筒子，就得用木工配合做拱胎，做拱胎時需3個人做3～4天，而且用時比窯內不費力很多，每班12小時只能砌筑3米左右，當砌筑完畢后，拱胎分解拆掉，只能生火用，浪費材料。

發明內容：

本實用新型旨在提供一種能提高工作效率增加砌磚質量及安全系數的移動可調式氣動砌磚機。

本實用新型的技術方案是：一種移動可調式氣動砌磚機，包括兩個主支架、拱懸架、腳輪、縱向移動車、氣動液壓缸、縱梁、橫梁、縱向支架、縱向木板、橫向木板、行梯、防護欄；所述兩主支架之間自下而上依次通過防變形支桿、縱向支架、縱梁相連接，所述防變形支桿上裝有防變形梁，所述縱向支架其下方裝有所述橫梁，該橫梁上裝有縱向木板構成的置物平臺，所述縱梁上裝有橫向木板，所述置于主支架延伸端的軌道上裝有縱向移動車，該軌道上設有限位桿，所述主支架延伸端裝有伸縮桿，所述縱向移動車上設有千斤頂，該縱向移動車及千斤頂的上方通過調節托板裝有拱懸架，該拱懸架中的每個構架上分別裝有氣缸，所述每相鄰兩構件間設有調節桿，所述氣缸活塞桿的伸出端裝有皮頂，位于該拱懸架對稱中心的構架上的拱頂下面通過托架裝有氣動液壓缸，位于拱懸架上該氣動液壓缸的上方裝有氣源三聯件，所述主支架的前方位于軌道的一側設有行梯，其后方設有鉸接式防護欄。

與現有砌磚機相比，本機將在砌磚工作過程中，當機體與窯平行的縱向尺寸相差30毫米即將脫出軌道時，軌道上的限位桿桿能夠起到擋住縱向移動車前進的方向確保安全的作用；縱向移動車上方設置的千斤頂易于拱懸架起落，將氣動液壓缸置于拱頂下方，不易滑落，對鎖磚也沒有防礙；軌道和縱向支架能防止磚往下掉落，并且其使用壽命長，易于拆裝與保管，鑲磚距離越長其效果越明顯；砌磚機在砌筑鋪底時，叉車可以送磚置于平臺上；當需要砌筑不同直徑的窯爐時，可通過調節伸縮桿的長度及調節桿的大小來實現。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的側視圖。

圖4是圖2的A-A剖視圖。

圖5是圖3的K向視圖。

具體實施方式：

下面結合附圖詳述本實用新型：

一種移動可調式氣動砌磚機，由主支架1、皮頂2、氣缸3、拱懸架4、總放氣閥5、氣源三聯件6、氣動液壓缸7、調節桿8、調解托板9、千斤頂10、縱向移動車11、軌道12、伸縮桿13、縱向木板14、防變形梁15、腳輪16、防變形支桿17、縱梁18、橫向木板19、縱向支架20、行梯21、防護欄22、橫梁23、限位桿24組成。