[實用新型]一種摩托車

無效

• 申請號: 200620121161.7
• 申請日: 2006-07-21
• 公開（公告）號: CN200974584Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 王啟信;朱劉成;楊宏文
• 申請（專利權）人: 三陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J23/00;B62J6/02
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型涉及一種機車，特別是一種摩托車。

背景技術

摩托車是一種被大眾普遍接受的交通工具，具有輕便、相對價格低、方便停車等等好處。

一般而言，摩托車具有一主燈，供駕駛人于夜間行車時照明所用。主燈通常裝設于前蓋(front?cover)或頭蓋(head?cover)。

圖1a表示習知的一種摩托車100的前視圖。圖1b表示習知的一種摩托車100的側視圖。

摩托車100具有前輪102、方向座104、前蓋106及兩個主燈罩108。前蓋106設置于方向座104與前輪102之間。又，前蓋106具有兩個孔洞109，孔洞109的四周為前蓋106所包圍。兩個主燈罩108分別設置于兩個孔洞109。

在習知的作法中，當設計主燈時，主燈罩108的四周都需和前蓋106的孔洞109搭接配合，不但增加制造上的困難度，亦使得組裝時更為費時費力。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種摩托車。

一種摩托車，包括：一前車架；一前輪，可轉動地設置于該前車架；一方向座，可轉動地設置于該前車架，用以控制該前輪的方向；一前蓋，設置于該方向座與該前輪之間，用以遮蔽該前車架，其中，該前蓋于邊緣處具有一開口；以及一主燈罩，卡設于該開口。

在本實用新型中，將摩托車的前蓋邊緣處設計一開口，用來供主燈罩卡設于此。如此，主燈罩的下緣可以取代而成為前蓋的下緣的一部份。當組裝時，只需將主燈罩的上部和左右兩旁與前蓋的開口搭接配合，可以減少搭接不一時所產生的間隙問題。又，由于前蓋的開口不是封閉的，使得組裝作業更為簡易。

附圖說明

圖1a表示習知的一種摩托車的前視圖。

圖1b表示習知的一種摩托車的側視圖。

圖2a表示本實用新型的一種摩托車的前視圖。

圖2b表示本實用新型的一種摩托車的側視圖。

圖2c表示本實用新型的一種摩托車的部分組合圖。

符號說明：

100摩托車

102前輪

104方向座

106前蓋

108主燈罩

109孔洞

200一種摩托車

201前車架

202前輪

204方向座

206前蓋

208主燈罩

209開口

210垂直中線

具體實施方式

圖2a表示本實用新型的一種摩托車200的前視圖。圖2b表示本實用新型的一種摩托車200的側視圖。圖2c表示本實用新型的一種摩托車200的部分組合圖。

在此需特別說明的是，在圖2c中，為了更清楚顯示前車架201、前輪202及方向座204之間的連結關系，遂將一種摩托車200的諸多其它組件加以省略。

回到圖2a，一種摩托車200包括前車架201(請見圖2c)、前輪202、方向座204、前蓋206及主燈罩208。

前輪202可轉動地設置于前車架201(請見第圖2c)。方向座204亦可轉動地設置于前車架201(請見圖2c)。并且，方向座204用來供駕駛人控制前輪202的方向，進而改變行車方向。

前蓋206設置于方向座204與前輪202之間，用來遮蔽前車架201(請見圖2c)。又，前蓋206于邊緣處具有開口209。

更進一步地說明，開口209是由前蓋206的下緣向上延伸而成。并且，開口209相對于前蓋206的垂直中線210呈左右對稱狀。

主燈罩208與開口209的大小及形狀大體上相同，因此，主燈罩208可以適切地卡設于開口209。如此，主燈罩208的下緣可以取代而成為前蓋206的下緣的一部份。

本實用新型雖以較佳實施例揭露如上，然其并非用以限定本實用新型的范圍，任何熟習此項技藝者，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，當可做些許的更動與潤飾，因此本實用新型的保護范圍當視權利要求范圍所界定者為準。