[實用新型]電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620111943.2
• 申請日: 2006-12-13
• 公開（公告）號: CN200979012Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱建
• 申請（專利權(quán)）人: 朱建
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?????????????????????技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)，特別是民用可控燃氣表中應用的電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)。

?????????????????????背景技術(shù)

在燃氣控制領(lǐng)域中，特別是民用可控燃氣表，需要低功耗，運轉(zhuǎn)靈活，高可靠，壽命長的電動截止閥。其應用市場提出日益增加新的技術(shù)要求：一、能適應更寬的電壓范圍；二、更趨小型化；三、更寬泛的時間控制要求。為適應上述要求，現(xiàn)有已知電動截止閥已有了較好的適應性。如：專利號為200420105756.4的電動截止閥的啟閉機構(gòu)。這項專利的使用已可滿足上述要求的一和二，即當其啟閉機構(gòu)進入開啟位置時可實現(xiàn)連續(xù)的驅(qū)動，但當其啟閉機構(gòu)脫離開閥位置進入閉閥位置之后，則需要對其進行嚴格的時間控制，因為如果關(guān)閥時進行較高電壓且較長時間的關(guān)閥驅(qū)動，則閉閥機構(gòu)必然與機架碰撞形成干涉，從而出現(xiàn)較大的破壞性的沖擊扭矩，這樣小巧的啟閉機構(gòu)必然受到過載引起的破壞。

?????????????????????發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為解決已知電動截止閥還不能適應在較高電壓下較長時間關(guān)閥驅(qū)動的問題，提供一種電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)。此機構(gòu)可使現(xiàn)有的電動截止閥實現(xiàn)無損壞的在較高電壓下的任意長時間的關(guān)閥驅(qū)動。

為達到上述目的，本實用新型設(shè)計的電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)，是在啟閉機構(gòu)中棘輪機構(gòu)的棘爪上設(shè)置變位柱，在棘爪的側(cè)面設(shè)置具有碰臂和套孔的碰擺，變位柱設(shè)置于套孔中。閉閥驅(qū)動時，電動截止閥的棘輪機構(gòu)處于反向止動狀態(tài)，從而使啟閉機構(gòu)整體繞定位中心擺動，因而脫離開閥位置進入閉閥位置。當碰臂碰到機架后，機架對碰臂的反作用力使碰擺繞其定位軸轉(zhuǎn)動，同時碰擺的套孔會帶動變位柱使棘爪脫離嚙合位置，使棘輪機構(gòu)脫離止動狀態(tài)，此時，啟閉機構(gòu)停止擺動。這樣微電機到棘輪機構(gòu)之間的傳動系統(tǒng)進入了低功耗無阻礙的傳動狀態(tài)。

由于當微電機到棘輪機構(gòu)之間處于低功耗無阻礙傳動狀態(tài)時是不會出現(xiàn)大扭矩的沖擊的，因而可避免傳動系統(tǒng)的損壞。所以與已知的電動截止閥的啟閉機構(gòu)相比，具有這種反向脫離機構(gòu)的電動截止閥實現(xiàn)了可無損壞的在較高電壓下并任意長時間的關(guān)閥驅(qū)動。可靠性提高的同時功耗大大下降，構(gòu)件的進一步小型化也有了基礎(chǔ)。

?????????????????????附圖說明

圖1是本實用新型為電動截止閥的啟閉機構(gòu)的反向脫離機構(gòu)示意圖，圖中機構(gòu)處于開閥驅(qū)動位置。

???????????????????具體實施方式

具體實施方式結(jié)合附圖作如下描述：

圖1中，在機架6上定位的定位軸1上定位行星擺3和主動齒輪2，主動齒輪2為微電機減速器的輸出齒輪，與行星擺3動配合的定位有傳動軸4，棘輪5和齒輪17與傳動軸4固定連接，在行星擺3具有的滑槽10中設(shè)置有壓簧11和棘爪14，棘爪14在壓簧11的推力下與棘輪5嚙合，棘爪14具有變位柱12，在棘爪14的側(cè)邊的定位柱8上定位有具有碰臂7和套孔13的碰擺9，變位柱12設(shè)置于套孔13中，推動齒輪15由定位柱16定位于機架6上并與齒輪17嚙合，齒輪17還與主動齒輪2相嚙合。

本實用新型在進行開閥驅(qū)動時，主動齒輪2按箭頭A方向旋轉(zhuǎn)，使齒輪17按箭頭B方向旋轉(zhuǎn)，同時由傳動軸4帶動棘輪5與棘爪14之間順B方向的旋轉(zhuǎn)滑動，同時齒輪17還帶動推動齒輪15按箭頭C方向旋轉(zhuǎn)推動開閥。本實用新型在進行關(guān)閥驅(qū)動時，主動齒輪2按箭頭A的反方向旋轉(zhuǎn)，同時齒輪17通過傳動軸4帶動棘輪5，棘輪5應該按箭頭B的反方向旋轉(zhuǎn)，由于此時壓簧11推力作用下的棘爪14與棘輪5處于反向止動狀態(tài)，所以此時主動齒輪2與齒輪17相互的嚙合點不可改變，因此主動齒輪2只能通過齒輪17帶動整個行星擺3及其上的全部構(gòu)件，按箭頭A的反方向繞定位軸1擺動，使推動齒輪15與齒輪17脫離嚙合，即使啟閉機構(gòu)脫離開閥位置，進入閉閥位置，直到碰臂7與支架6發(fā)生碰撞，在碰撞的反作用力下，碰臂9繞定位軸8按箭頭D方向擺動，同時通過套孔13中的變位柱12帶動棘爪14按箭頭E方向脫離與棘輪5的反向止動。此動作完成后，行星擺3停止擺動，微電機與棘輪5之間的傳動系統(tǒng)便可長時間的處于無阻礙低功耗的長時間的傳動狀態(tài)。