[實用新型]低噪式盤式制動器

無效

• 申請號: 200620111514.5
• 申請日: 2006-10-12
• 公開（公告）號: CN201013801Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 鄧繼業;陳曉松;丁繼濤
• 申請（專利權）人: 南方天合底盤系統有限公司
• 主分類號: F16D55/2265
• 分類號: F16D55/2265;F16D65/095
• 代理公司: 重慶市恒信知識產權代理有限公司
• 代理人: 涂強

(一)、技術領域

本實用新型涉及一種機動車剎車系統的零部件，特別是一種低噪式盤式制動器。

(二)、背景技術

目前，傳統的盤式制動器，一般包括有制動鉗、軸銷和支架，軸銷的一端固定在制動鉗上，另一端活動的位于支架內，軸銷與支架之間設置有軸銷防塵套，該軸銷防塵套兩端分別位于軸銷與支架上的外安裝槽內，軸銷與支架之間具有一定間隙。上述軸銷防塵套可以防止水或雜質顆粒進入支架與軸銷的配合面，達到防塵、防水的目的。但由于制動鉗一般呈浮動式安裝，支架與軸銷之間存在的間隙，車輛行駛過程中，該配合處容易震動從而產生噪聲，當機動車在坑洼等路況較差的路面上行駛時，這種噪聲會因震動的加強而變得更大。此外，支架與軸銷之間為全金屬接觸，易被磨損，降低了制動器的使用壽命。

(三)、發明內容

本實用新型的目的就是提供一種密封性好、使用方便可靠的低噪式盤式制動器，它不僅可以防止水及雜質顆粒等進入支架與軸銷的配合面，還可以有效減少震動噪聲、減緩支架與軸銷之間的磨損，延長了使用壽命。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有制動鉗、軸銷和支架，軸銷的一端固定在制動鉗上，另一端活動的位于支架內，軸銷與支架之間設置有軸銷防塵套，該軸銷防塵套的一端位于軸銷上的外安裝槽內，其特征在于：防塵套的另一端安裝在支架內壁，所述防塵套與支架之間設置有防脫機構。

上述防脫機構可以是設置在防塵套上的防脫卡臺，和對應防脫卡臺設置在支架內壁的防脫卡槽；也可以是設置在防塵套上的防脫卡槽，和對應防脫卡槽設置在支架內壁的防脫卡臺。

防脫卡臺與防脫卡槽彼此間的配合，可以有效地防止水及雜質顆粒進入支架與軸銷的配合面，避免因此而產生的腐蝕與磨損。且由于防塵套一部份嵌入支架與軸銷之間，減小了支架與軸銷金屬接觸面的面積，使其在進一步減少軸銷與支架之間磨損的同時，也明顯降低了兩者之間的震動噪聲。

(四)、附圖說明

本實用新型的附圖說明如下：

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖視放大圖；

圖3為本實用新型另一種實施例的結構示意圖；

圖4為圖3中B-B的剖視放大圖；

圖中：1.制動鉗；2.軸銷；3.支架；4.軸銷防塵套；5.外安裝槽；6.防脫卡臺；7.防脫卡槽；8.通氣槽。

(五)、具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1或2所示，本實用新型包括有制動鉗1、軸銷2和支架3，軸銷2的一端固定在制動鉗1上，另一端活動的位于支架3內，軸銷2與支架3之間設置有軸銷防塵套4，該軸銷防塵套4的一端位于軸銷2上的外安裝槽5內，其特征在于：防塵套4的另一端安裝在支架3內壁，所述防塵套4與支架3之間設置有防脫機構。

如圖1所示，防脫機構是設置在軸銷防塵套4上的防脫卡臺6，和設置在支架3上的與防脫卡臺6相配合的防脫卡槽7。

如圖3所示，防脫機構是設置在軸銷防塵套4上的防脫卡槽7，和設置在支架3內壁的與防脫卡槽7相配合的防脫卡臺6。

如圖3或4所示，為了便于軸銷2與支架3之間的安裝，軸銷防塵套4上設置有通氣槽8。

防脫卡臺6與防脫卡槽7彼此間的配合，可以有效地防止水及雜質顆粒進入支架3與軸銷2的配合面，避免因此而產生的腐蝕與磨損，且由于防塵套5一部份嵌入支架3與軸銷2之間，減小了支架3與軸銷2金屬接觸面的面積，使其在進一步減少軸銷與支架之間磨損的同時，也明顯降低了兩者之間所產生的震動噪聲。