[實用新型]汽車駕駛臺集中顯示及操控系統

無效

• 申請號: 200620101791.8
• 申請日: 2006-03-17
• 公開（公告）號: CN200972601Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 關亮
• 申請（專利權）人: 關亮
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車電子領域，涉及一種顯示及操控系統，特別是一種汽車駕駛臺集中顯示及操控系統。

背景技術

在現代汽車中電子技術的應用越來越廣泛，各種性能優異的電子傳感器和微控制器(MCU)在汽車系統中不斷被采用，電子裝置在汽車制造成本中所占的比例越來越高，在一些豪華車中，甚至達到了一半。先進電子技術的大量應用使汽車的技術性能不斷提高，經濟性和舒適性也得到了很大改善。

但在隨著汽車電子技術不斷發生巨變的同時，汽車儀表顯示的模式幾乎沒有什么變化，還在沿用幾十年前甚至是近百年的傳統模式，駕駛臺的時速表、轉速表、溫度表、油量表等仍然采用機械表針顯示。

現代汽車已經采用了大量的電子傳感器，幾乎可以采集到所有行車信息如車速、發動機轉速、剩油量、水溫、即時油耗等，以現有的技術手段，這些信息只要通過簡單的電子換算，完全可以直接在電子顯示裝置上進行顯示。但因為使用表針顯示的方式，所以還要將這些數字信息通過專用的集成電路轉換為驅動步進電機或電磁式表芯的驅動信號，帶動機械表針的轉動來顯示這些信息，可見，這個簡單的過程，被人為地復雜化了。

而且在這個環節中，專用的集成電路技術和儀表用步進電機技術至今仍掌握在幾家國外大公司手中，國內廠家與之相比技術差距比較大，替換手段較少，因此不得不高價進口，這不僅增加了汽車的制造成本，浪費了資源，也增加組裝和維護工作的難度，很不經濟。

同時，現代汽車的車載電子系統越來越多，如音響系統、自動空調、車載電話、定位導航系統等，有些豪華汽車上還出現了監視攝像機、雷達避撞，計算機多媒體系統，這些電子設備都有各自的操作和顯示系統，各成體系，各自獨立工作，互不關聯，導致駕駛臺的布置越來越顯得擁擠和散亂。同時也導致汽車制造成本增高，操作變得越來越復雜。人們在駕駛車輛時要操作這些設備，需要不斷調整視線尋找操作按鈕、看顯示，不僅操作不便，也加大了工作強度，給汽車駕駛帶來很大的安全隱患。

近幾年，電子技術突飛猛進，計算機的體積變得越來越小，功能越來越強大，配套的平面顯示產品(如液晶顯示屏)也已經非常成熟。很多新一代計算機和平面顯示產品都有很好的溫度系數和優異的抗震性能，完全可以被應用在汽車上做為車載系統使用。

因此，完全可以打破原有的汽車顯示和操控模式，利用現有的技術開發一種汽車駕駛臺集中顯示及操控系統，使成本更低廉，操作更簡單，使用更舒適，而功能更強大。

發明內容

本實用新型的目的就是提供一種汽車駕駛臺集中顯示及操控系統，其特征在于：在汽車的駕駛臺上，以一個相對較大的平面顯示屏(或觸摸顯示屏)取代所有行車儀表和其他車載設備的顯示系統，將汽車所有的數據信息和視頻信息在該顯示屏上進行集中顯示，并通過本實用新型的操作按鍵組(或觸摸屏與操作按鍵組的組合)對這些車載系統進行集中控制。

與傳統的顯示方式相比，本實用新型具有如下特點及優勢：

1.顯示內容更豐富。

由于采用了計算機軟件控制技術，可以很方便地對顯示的內容和形式以及顯示界面的風格進行修改，以適應不同駕駛人員的不同喜好和需要。

2.拓展性好、功能更強大。

本實用新型提供開放性的數據擴展接口和視頻接口，可以很方便地與其他電子設備進行連接，實現功能擴充。

3.操作更方便。

由于各種設備的顯示和控制都在汽車駕駛臺同一個位置，無需頻繁更換視角，同時本實用新型設置了快捷按鍵，可以使駕駛者手不離方向盤，就能操作設備，增強了駕駛舒適性，減少安全隱患。

4.駕駛室布置更簡潔。

由于采用了集中式設計，駕駛室內的操作按鍵和顯示裝置大大減少，使汽車駕駛室的布置更簡潔，為汽車駕駛室的舒適性設計提供了全新的視野和更大的想象空間。

5.成本更低廉。

由于本實用新型使用程序控制和平面顯示替代了傳統的指針表及其他車載設備的控制面板，駕駛臺總成的活動部件大大減少，汽車制造和維護的成本都將大大降低。

6.完全的自主創新。有利于打破國外技術封鎖，發展民族產業。

本實用新型打破了汽車儀表顯示與設備控制的傳統模式，將使我國在相關領域徹底擺脫國外的技術封鎖與產權訛詐，將極大促進我國汽車電子產業的發展。