[實用新型]相位可調射頻同軸連接器的滑動鎖定機構

有效

• 申請號: 200620079594.0
• 申請日: 2007-06-01
• 公開（公告）號: CN200972976Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 梁偉;武向文;李俊;趙銳
• 申請（專利權）人: 西安富士達科技股份有限公司
• 主分類號: H01R24/02
• 分類號: H01R24/02;H01R13/622
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司
• 代理人: 韓翎

一、技術領域：

本實用新型涉及一種相位可調射頻同軸連接器，尤其是涉及一種相位可調射頻同軸連接器的滑動鎖定機構。

二、背景技術：

射頻同軸連接器在微波傳輸電路中起連接同軸傳輸線、微帶電路以及印刷板電路紐帶的作用，具有工作頻帶寬、連接方便、可靠性高等優點，因此被廣泛應用于航天航空系統、微波通信工程和軍工武器領域。

隨著微波通信技術的飛速發展，越來越多通信設備對于相位控制也要求愈來愈嚴格，尤其是在雷達及機載自衛電子對抗的相位匹配系統中，要求電纜/連接器組件具有精確的電長度。下面簡要說明雷達及機載自衛電子對抗構成及用途。

雷達是利用極短的無線電波進行探測的，雷達的組成部分有發射機、天線、接收機和顯示器等。由于無線電波傳播時，遇到障礙物就能反射回來，雷達就根據這個原理把無線電波發射出去，再用接收裝置接收反射回來的無線電波，這樣就可以測定目標的方向、距離、高度等

機載自衛電子對抗系統是戰斗機、攻擊機、轟炸機在作戰中用以保護自身安全、防備敵方導彈攻擊的電子對抗系統。該系統主要由威脅告警、偵察監視和電子干擾等設備組成，主要任務是：在飛機突入敵目標區上空遂行攻擊任務的全過程中，利用偵察告警設備自動搜索、截獲、識別地空導彈系統的搜索雷達、炮瞄雷達、目標引導雷達以及敵機的機載火控雷達，并施放電子干擾，使之無法跟蹤和瞄準目標；對來襲的地空導彈、空空導彈及時發出告警，以便飛行員操縱飛機規避機動或實施干擾，確保飛機安全。

雖然雷達及機載自衛電子對抗系統發展及應用前景非常廣泛，然而對于生產通信設備廠家而言，只能通過對電纜/連接器組件進行切割來滿足相應要求。由于每次切割和安裝都難以做到“恰到好處”，所以需進行多次反復的切割、安裝和測試才能大致達到要求，而且相位匹配精度也難以提高。如稍有不慎，便會因切割過量而導致電纜大量報廢，使得生產成本大大增加，不利于設備的推廣和使用，對于多個單元的系統的逐一相位匹配，上述問題就變得更加突出。并且傳統的工藝要求調試工作人員的素質比較高，在安裝調試過程中調試工作人員必須對切割原理以及切割長度進行嚴格的計算，這就使得整個安裝調試過程的有效時間大大增加，同時多次的切割也大大加大了調試工作人員勞動強度，從而導致單位生產率低，不利于大批量生產。

三、實用新型內容：

本實用新型為了解決上述背景技術中的不足之處，提供一種相位可調射頻同軸連接器的滑動鎖定機構，其抗震性強、相位可調，插入損耗低，駐波比較小并具有較高的穩定性，使用方便。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種相位可調射頻同軸連接器的滑動鎖定機構，其特殊之處在于：包括設于連接器中間的調節螺套，調節螺套與外導體滑動接觸對連接，內導體滑動接觸對與外導體滑動接觸對連接，兩個鎖緊螺母將調節螺套和前后外導體鎖緊，外導體滑動接觸對由兩個圓筒狀零件迭套構成，內接觸筒前端螺紋與調節螺套相互配合，內導體滑動接觸對由一個與電纜芯線相連的插針和一個內導體后端的深孔組成，內插孔和外插孔與其相應的絕緣子灌封固定。

上述內接觸筒前筒為四槽或六槽，前端的接觸部位突出一圈。

上述內插孔尾部劈槽數為4個，內插孔尾部的插孔收口，內插孔尾部的插孔深度遠大于內接觸筒和外接觸筒的移動距離。

與現有技術相比，本實用新型具有的優點和效果如下：

本實用新型滑動鎖定機構采用調節螺套來帶動內插孔和外插孔、內接觸筒和外接觸筒之間的相互滑動，從而改變組件整體電長度來配合與之相應設備的要求。因而，調節方便，調節精度高，插入損耗低，駐波比較小并具有較高的穩定性且抗震性好，應用領域廣。避免了進行反復切割而造成的浪費，節約了成本，有利于設備的大量生產及推廣，具有廣闊的市場前景。

四、附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型相位調節原理圖。

圖3為外導體滑動接觸對的結構示意圖。

圖4為內導體滑動接觸對的結構示意圖。

圖5和圖6為本實用新型配接半剛電纜的調節到兩極限位置時的內部結構示意圖。

圖中，1-接口，2-鎖緊螺母，3-調節螺套，4-鎖緊螺母，5-前外導體，6-卡環，7-后外導體，8-內接觸筒，9-外接觸筒，10-內插孔，11-外插孔，12-電纜芯線。

五、具體實施方式：