[實用新型]卸箱機的動力裝置無效
| 申請號: | 200620063396.5 | 申請日: | 2006-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN200985099Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發明(設計)人: | 鄭健農;謝惠威 | 申請(專利權)人: | 廣東輕工機械二廠有限公司 |
| 主分類號: | B65B21/02 | 分類號: | B65B21/02;F16D1/08 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務有限公司 | 代理人: | 朱明華 |
| 地址: | 515100廣東省汕*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸箱機 動力裝置 | ||
1.一種卸箱機的動力裝置,包括減速電機(1)、減速器(2)及傳動軸(3),其特征在于所述的減速器(2)和傳動軸(3)之間采用收縮連接結(4)連接。
2.按權利要求1所述的卸箱機的動力裝置,其特征在于所述的收縮連接結(4)包括軸套(41)、襯套(42)及壓環(43),所述的軸套(41)、襯套(42)均由多塊的圓弧組成圓形,所述的壓環(43)為兩塊,所述的襯套(42)套裝在軸套(41)上,所述襯套(42)的截面帶有兩相向的斜面(421),兩個壓環均帶有一斜面(431),兩個壓環(43)相對地設置在襯套(42)的斜面上,所述的壓環間設有鎖緊裝置(44)。
3.按權利要求2所述的卸箱機的動力裝置,其特征在于所述的軸套(41)和襯套(42)分別由兩部分的半圓形狀組成,各半圓環之間設有間隙。
4.按權利要求2或3所述的卸箱機的動力裝置,其特征在于所述的鎖緊裝置為螺釘(441),在所述的兩塊壓環的對應位置對應地設有多個鎖緊孔,即在其中一塊設有通孔(432),另一塊對應地設有螺紋孔(433)。
5.按權利要求4所述的卸箱機的動力裝置,其特征在于所述的軸套設有一擋肩(411)。
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