[實用新型]新型軸鉚合技術汽車輪轂軸承單元

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620062220.8
• 申請日: 2006-07-31
• 公開（公告）號: CN200989375Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 劉廣洋;曾健;黎桂華;呂建敏
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關東南軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16J15/32
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所
• 代理人: 周勝明

【技術領域】

本實用新型涉及一種帶軸向預緊結(jié)構(gòu)的汽車輪轂軸承單元，尤其是涉及一種改良的新型軸鉚合技術汽車輪轂軸承單元。

【背景技術】

目前，公知的第三代汽車輪轂單元是用鎖緊螺母把軸承固定在軸的一端。這種結(jié)構(gòu)的缺點在于：在與軸配合裝配時，需要螺母鎖緊內(nèi)圈端面，并且要采取有效的防松措施，軸承的工作游隙及預緊負荷受使用過程中諸多因素影響，產(chǎn)品可靠性低。

【實用新型內(nèi)容】

為了克服現(xiàn)有技術的上述缺點，本實用新型提供一種改良的新型軸鉚合技術汽車輪轂軸承單元。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型軸鉚合技術汽車輪轂軸承單元，采用雙列角接觸球軸承結(jié)構(gòu)，包括輪法蘭盤外圈、法蘭盤輪轂、內(nèi)圈、滾動體、保持器和密封圈，具有雙列滾動體，外圈有雙列溝道，兩內(nèi)圈有一列溝道，雙列滾動體位于雙列溝道中，所述法蘭盤外圈的內(nèi)側(cè)設有并列平行的雙溝溝道，其截面的接觸面為滾動體相配的圓弧面，在滾動體的下方設有與滾動體相適應的內(nèi)圈溝道的兩半內(nèi)圈；在外圈溝道與內(nèi)圈溝道之間、滾動體外部設有保持架，內(nèi)圈外周設有與滾動本相適應的擋邊，滾動體與溝道之間的作用線沿接觸點公法線方向與溝道平面間有31°～41°的接觸角。所述內(nèi)圈分為內(nèi)列內(nèi)圈和外列內(nèi)圈，在所述內(nèi)列內(nèi)圈的外鍘與法蘭盤外圈的內(nèi)側(cè)之間，內(nèi)列內(nèi)圈端面外側(cè)與法蘭盤輪轂之間設有軸鉚合結(jié)構(gòu)。

在所述內(nèi)列內(nèi)圈的外側(cè)與法蘭盤外圈的內(nèi)側(cè)之間設有密封圈和防塵蓋組合的密封結(jié)構(gòu)。

在所述外列內(nèi)圈的外側(cè)與法蘭盤外圈的內(nèi)側(cè)之間設有密封圈。

所述密封圈為骨架式橡膠三唇密封圈，其外環(huán)帶過盈配合于法蘭盤外圈溝道外側(cè)環(huán)帶，在骨架的內(nèi)周設密封圈呈“人”字形的主唇、副唇和一個軸向密封唇，密封圈副唇小間隙配合于內(nèi)圈光滑的外擋邊，密封主唇在外徑擋邊周圍滑動接觸，軸向唇在法蘭盤輪轂軸肩周圍滑動接觸。

所述密封圈為骨架式橡膠三唇密封圈，其外環(huán)帶帶過盈配合于法蘭盤外圈溝道外側(cè)環(huán)帶，在骨架的內(nèi)周設有密封圈呈“人”字形的主唇、副唇和一個軸向密封唇，密封圈副唇小間隙配合于與內(nèi)圈光滑的外徑擋邊配合的防塵蓋外徑，密封主唇在防塵蓋外徑周圍滑動接觸，軸向唇在防塵蓋內(nèi)端面周圍滑動接觸。

本實用新型的有益效果是：采用軸鉚合結(jié)構(gòu)消除了鎖緊螺母時對軸承裝配質(zhì)量的不利影響，減少了軸承工作游隙的波動，提高產(chǎn)品使用壽命；軸承在使用前實現(xiàn)預緊防松功能，簡化安裝；減少汽車制動器總成零件數(shù)，減輕了部件的總重量，實現(xiàn)節(jié)能的目的；產(chǎn)品有36°的接觸角，具有軸向和徑向承載力；由于增加了密封圈，防塵效果好；在密封圈壓入輪轂單元之前，注入一種耐高溫、潤滑性能良好的潤滑脂到輪轂單元內(nèi)部，可使其終身自潤滑。將本實用新型安裝在制動器中，與懸架聯(lián)結(jié)，減少汽車制動器總成零件數(shù)，減輕了部件的總重量。

【附圖說明】

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的主體結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；

圖3是圖1中B處的局部放大圖；

圖4是圖1中C處的局部放大圖。

圖中：1-法蘭盤外圈，2-外列內(nèi)圈，3-內(nèi)列內(nèi)圈，4-法蘭盤輪轂，5-滾動體，6-保持器，7-外側(cè)密封圈，8-軸鉚合結(jié)構(gòu)，9-內(nèi)側(cè)密封圈，10-防塵蓋，12-擋邊，13-法蘭盤輪轂軸肩，14-防塵蓋外徑，15-防塵蓋內(nèi)端面，20-外圈溝道，21-密封圈密封骨架，22-密封骨架，31-密封主唇，32-密封副唇，33-軸向唇，80-內(nèi)圈溝道。

【具體實施方式】