[實用新型]移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620049556.0 | 申請日: | 2006-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN201031042Y | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱平;盧惠德;陳天華 | 申請(專利權)人: | 上海寶鋼工業(yè)檢測公司 |
| 主分類號: | B65D85/67 | 分類號: | B65D85/67;B65D6/08 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移臂式 卷筒紙 搬運 存儲 專用 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于搬運、存儲卷筒紙的專用支架。
背景技術
目前各種規(guī)格的卷筒紙采用木托架包裝,包裝成本高,一個包裝只能裝兩卷卷筒紙,一般生產現場場地較小,拆包裝不方便,堆垛搬運工作量大,庫房利用率低;另外,拆下的包裝如無人及時清理出現場,造成環(huán)境臟和亂。
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單,使用方便,通過叉車能安全裝卸搬運,有效提高庫房利用率的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架。
為解決上述技術問題,本實用新型的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架包括底座、位于底座四角的立桿和位于立桿上下部的橫桿組成。
為確保專用支架的承載力和安全性,立桿加筋焊接至底座四角上,橫桿通過螺栓與立桿連接;位于立桿上下部的橫桿與立桿成內外排列,在立桿和橫桿交點等距延伸處各開有一小孔,在橫桿上旋至立桿時,用保險插銷固定在立桿上。
為使用叉車搬運專用支架,底座內設有與叉車叉齒配套的齒套。
由于本實用新型的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架,避免了現場拆卸包裝;提高作業(yè)效率和庫房利用率,降低勞動強度,改善了原環(huán)境臟和亂問題,達到了物料發(fā)放的快捷、安全、高效的目的。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明:
圖1為本實用新型的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架立體圖;
圖2為本實用新型的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架立面圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2所示,本實用新型的移臂式卷筒紙搬運存儲專用支架由底座1、立桿2和橫桿3三部分組成。為確保專用支架的承載力和安全性,底座1可由方形槽鋼制作,立桿2可由圓鋼制作,橫桿3可由方型鋼管制作。方形槽鋼底座是該裝置的主要構件,方形槽鋼底座內含有齒套4;框架由圓鋼立桿和方型鋼管橫桿組成,兩者采用M12*1108.8級高強度螺栓連接。齒套4按2T叉車的叉齒尺寸大小設計,材質采用普通Q235鋼板制作,方形槽鋼采用10號槽鋼;圓鋼立桿采用直徑50mm鋼管,與方形槽鋼底座加筋,拼縫處用高頻電焊焊接,成本較低。橫桿的方型鋼管規(guī)格為40*40*3mm,最大長度限制為1.8m,每根重量控制在8kg以內,以確保搭設和拆卸的安全。鋼材的檢測按國家標準《碳素結構鋼》GB700-89中Q235A鋼的規(guī)定。采用鋼管水平支架與垂直立桿傳力支撐方式,卷筒紙的自重和搬運荷載通過水平方鋼管與垂直立桿連接將荷載傳至立桿。垂直圓鋼立桿又將荷載傳至支架的方形槽鋼底座,垂直立桿底部采用加筋斜支撐與槽鋼底座連接增加了強度,在添加了斜支撐后,框架的抗扭剛度,抗扭承載力有較大提高,破壞時的延性也有所提高。從框架結構變?yōu)榭蚣芗予旒苄敝谓Y構,大大提高了結構的抗扭剛度,具有較好的承載力,從而達到提高結構剛度和安全性的目的。
支架系統的承載力由2個因素決定:①立桿在偏心荷載下的穩(wěn)定承載力,經計算,支架升高1.8m時,穩(wěn)定承載力設計值為13.3kN;②支架方型鋼管與立桿高強度螺栓的抗滑力在12kN的荷載下才會滑動,其抗滑承載力可取8.5kN。一般卷筒紙卷直徑最大600mm、長度最大2.8m,每個支架可堆垛三層(每層二卷)卷筒紙,承載力完全能滿足日常堆垛二個本支架的需要。
在使用本支架時,叉車叉齒伸進方形槽鋼底座1焊接的齒套4內,方形槽鋼底座1通過垂直圓鋼立桿2與水平方型鋼管3承載卷筒紙的自重和搬運荷載,叉車便可自由升高叉齒行駛,到目的地后,叉齒下降支架至地面,鏟出一層卷筒紙后,地面操作人員向上旋轉方型鋼管90度后通過孔5、6,將鋼管用保險插銷固定在垂直圓鋼立桿上,準備下一輪堆鏟作業(yè);最大程度避免常規(guī)搬運不便造成的損壞;反之則先將卷筒紙鏟入支架內,拔出保險插銷向下(右)旋轉方型鋼管90度,再堆鏟第二層、第三層,并可疊放二層本支架。
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