[實用新型]真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620046658.7
• 申請日: 2006-10-10
• 公開（公告）號: CN201079971Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘美華
• 申請（專利權(quán)）人: 上海人造板機(jī)器廠有限公司
• 主分類號: B27D1/04
• 分類號: B27D1/04
• 代理公司: 上海浦東良風(fēng)專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 許忠高

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及人造板生產(chǎn)設(shè)備裝板機(jī)中的真空吸板機(jī)技術(shù)，特別是涉及輸送板坯的裝板機(jī)中的真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)技術(shù)。

技術(shù)背景

在以往真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)中的升降導(dǎo)向，也采用導(dǎo)軌作導(dǎo)向元件，但導(dǎo)軌設(shè)計得不夠合理、精度又要求太低，所以在升降過程中容易卡死、摩擦阻力大，能耗大。由于導(dǎo)軌的精度不高，真空吸板機(jī)在左右移動時停靠工位的精度差，影響生產(chǎn)進(jìn)度的發(fā)揮。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述的不足，設(shè)計設(shè)計一種新型的直線導(dǎo)軌、改善升降性能成為本實用新型的目的所在。改善現(xiàn)有技術(shù)中升降機(jī)構(gòu)的升降性能，必須改進(jìn)原來的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)及導(dǎo)軌設(shè)計，本實用新型所述的升降機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向技術(shù)方案是設(shè)計一種直線導(dǎo)軌，并用兩對共四根該導(dǎo)軌裝于升降機(jī)構(gòu)的四角位置，使真空吸板機(jī)在上下運(yùn)動中，靈活、摩擦阻力小、能耗低、定位準(zhǔn)確，方便于后道工序的運(yùn)行。

本實用新型的技術(shù)方案是通過如下的技術(shù)措施來具體實施的：一種真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，它包括動力源101、移動架102、直線導(dǎo)軌103、滑塊104、從動輪105、升降架106、升降氣缸107、螺栓108、墊圈109、螺栓110、墊圈111、連接件112，其中：動力源101和從動輪105分別裝于移動架102頂端橫置的矩形鋼結(jié)構(gòu)架左右兩端；用螺栓108、墊圈109將兩對直線導(dǎo)軌103在保證平行度和垂直度的前提下固定在四根移動架102的立柱上；用螺栓110、墊圈111將八個滑塊104各分列上、下的固定于金屬結(jié)構(gòu)矩形框架的升降架106的四根立柱上；最后通過升降氣缸107及升降汽缸107上部和下部的連接件112、將移動架102和升降架106組合成一個整體。所述直線導(dǎo)軌的截面為矩形的直線導(dǎo)軌，與之滑動配合的滑塊104為包裹直線導(dǎo)軌103三個面的槽形結(jié)構(gòu)，滑塊104由槽形滑塊滑座1041和安裝在其槽口內(nèi)側(cè)的滑塊鋼珠1042組成，所以滑塊104和直線導(dǎo)軌103的滑動配合是通過滑塊鋼珠1042實現(xiàn)的，在升降汽缸107的作用下，升降架106在移動架102中的升降過程就是四組滑塊104包裹直線導(dǎo)軌103滑動的過程，也就是在槽形滑塊滑座1041的限制下，滑塊鋼珠1042和直線導(dǎo)軌兩側(cè)面滑動的過程。

本實用新型的積極效果在于真空吸板機(jī)上安裝了改進(jìn)的直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)后，實現(xiàn)了鋼珠的點面滑動配合，消除了在升降過程中卡死的故障，降低了上下運(yùn)動的摩擦阻力，因而可節(jié)約大量能源。直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的精度提高，吸板移動工位的精度也提高，有利于生產(chǎn)效率的提高。

附圖說明

附圖1.本實用新型真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)示意圖。

附圖2.本實用新型真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)中滑塊與導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖(放大)。

附圖中的圖列標(biāo)記分別表示如下的零件：

101——動力源????????102——移動架???103——直線導(dǎo)軌

104——滑塊??????????105——從動輪???106——升降架

107——升降氣缸??????108——螺栓?????109——墊圈

110——螺栓??????????111——墊圈?????112——連接件

1041——滑塊滑座?????1042——滑塊鋼珠

具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖1、附圖2，對本實用新型作進(jìn)一步說明：

本實用新型的一個實施例是生產(chǎn)規(guī)格為2120mm×2800mm防火板裝板機(jī)中真空吸板機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，如附圖1所示，主要由動力源101、移動架102、直線導(dǎo)軌103、滑塊104、從動輪105、升降架106、升降氣缸107、螺栓108、墊圈109、螺栓110、墊圈111、連接件112等零件組成。先由減速機(jī)和滾輪組合而成的動力源101、規(guī)格為100mm×100mm×5mm的20號矩形鋼管焊接制成的移動架102結(jié)構(gòu)件、直線導(dǎo)軌103和滑塊104的配合寬度為35mm，槽形的滑塊滑座1041的槽口內(nèi)側(cè)有滑塊鋼珠1042與直線導(dǎo)軌103滑動配合，φ15mm的標(biāo)準(zhǔn)軸承和200mm的101尼龍制成的從動輪105、規(guī)格為120mm×120mm的鋁合金拼裝成的升降架106、規(guī)格為φ200mm行程200mm+100mm的標(biāo)準(zhǔn)氣缸107、規(guī)格為M10×14的標(biāo)準(zhǔn)螺栓108、規(guī)格為10的標(biāo)準(zhǔn)墊圈109、規(guī)格為M10×24mm的標(biāo)準(zhǔn)螺栓110、規(guī)格為10的標(biāo)準(zhǔn)墊圈111、規(guī)格為200的連接件。