[實用新型]中間放汽閥發動機水箱不銹鋼撓性管

無效

• 申請號: 200620046529.8
• 申請日: 2006-09-29
• 公開（公告）號: CN200971803Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 季祝華;季艷艷
• 申請（專利權）人: 上海久久汽車安全裝置有限公司
• 主分類號: F01P11/04
• 分類號: F01P11/04
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所
• 代理人: 翟羽

技術領域：

本實用新型是涉及一種管道上的中間放汽閥發動機水箱不銹鋼撓性管裝置。

背景技術：

目前，公知的散熱水箱與發動機進口用橡膠管連接，過冬老化后的橡膠管在發動機端高溫運行中產生泄漏，如用手打開高溫中水箱蓋，蒸汽向上噴發，會嚴重傷人。

發明內容：

為了克服橡膠管在發動機高溫運行中產生泄漏，嚴重影響發動機高溫運行。本實用新型的目的是提供一種散熱水箱與發動機進口耐高溫不銹鋼波紋管中間放汽閥發動機水箱不銹鋼撓性管。

技術方案：本實用新型的目的是這樣實現的，一種中間放汽閥發動機水箱不銹鋼撓性管，其特征是放汽閥機械密封連接在發動機進水殼體上，波紋管機械密封連接在伸縮節外，波紋管機械密封連接在波紋管外網內，波紋管機械密封連接在發動機法蘭上，連接發動機進口法蘭由螺栓、平墊、彈墊機械連接在發動機進水殼體上。

技術效果：由于采用上述方案，解決了過冬老化后的橡膠管在發動機端高溫運行中產生泄漏，解決了打開高溫中水箱蓋，蒸汽向上噴發，會嚴重傷人的事故，使發動機高溫運行中正常運行。廣泛應用于各種液體貯集器及設備高溫管道上，特別是使用在緊急環境中的散熱水箱與發動機連接的高溫管道上。

附圖說明：

圖1是縱向剖面圖。

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

實施例：

圖中(1)散熱水箱管(2)放汽閥，(3)散熱水箱管與波紋管連接裝置，(4)波紋管，(5)波紋管內伸縮節，(6)連接發動機進口法蘭，(7)波紋管外網(8)發動機進水殼體，(9)螺栓、平墊、彈墊。

實施例：

在圖中：放汽閥(2)機械密封連接在法蘭(6)上，波紋管(4)機械密封連接在發動機法蘭(6)上。波紋管(4)機械密封連接在波紋管外網(7)內。波紋管(4)機械密封連接在伸縮節(5)外，耐高溫波紋管內伸縮節(5)連接發動機進口法蘭(6)。連接發動機進口法蘭(6)由螺栓、平墊、彈墊(9)機械連接在發動機進水殼體(8)上。