[實用新型]一種風室式進、排氣通用的風機性能測試裝置

無效

• 申請號: 200620044047.9
• 申請日: 2006-07-19
• 公開（公告）號: CN200972428Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 賽慶毅;殷忠民;吳丁磊
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: G01M19/00
• 分類號: G01M19/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所
• 代理人: 寧芝華

技術領域：

本實用新型涉及一種風室式進、排氣通用的風機性能測試裝置，屬于風機性能測試技術領域。

背景技術：

目前，通用的風室式風機性能測試裝置，有進氣試驗裝置和排氣試驗裝置兩種。而兩套測試裝置使用相同的儀表和器件，造成儀器設備極大的浪費，同時，兩套測試裝置占地面積大，使實驗用房更為緊張。研究發現兩套試驗裝置，結構方面極為相似，如果能將兩套測試裝置合并為一套裝置，不但可節約資金，而且試驗裝置占地面積將減少一半，使用材料和測試系統儀表減少一套，裝置功能卻可以擴大(進、排氣兩用)。

發明內容

為克服上述缺點，本實用新型提出了一種風室式進、排氣通用風機性能測試裝置。它是對風室式進氣風機性能測試裝置和風室式排氣風機性能測試裝置結構的綜合性改進。

從結構分析入手，可以得到兩種測試裝置的相同點和不同點，相同點是：兩種測試裝置的風室在結構形式上非常相似，均由噴嘴、整流網組成，噴嘴與整流網的相對位置相同，試驗時氣流流向也一致。不同點是：排氣風室末端為收縮狀，噴嘴前后整流網與噴嘴、風室端面的相對距離不同，進、排氣風室壓力的測試位置和相對距離也不同，進氣風室溫度測試位于噴嘴后，排氣風室溫度測試則位于噴嘴前。從以上對比發現，設計進、排氣通用風室，如果噴嘴、整流網之間距離和整流網與風室兩端面之間距離能同時滿足兩個風室的要求，則風室可以共用；排氣風室靜壓與進氣風室總壓測量分布位置可以保持不變，但是在測試進氣或排氣試驗時需要控制開關進行轉換；由于排氣風室試驗時需要計算噴嘴前的密度，溫度測點位置可以置于噴嘴前，對進氣風室試驗來說也不會影響風機性能測試，因為從能量的角度考慮，流過噴嘴前后的氣體并沒有外界能量加入，只是氣體動能、勢能、內能等能量之間的相互轉化，氣體總的能量并沒有改變，所以噴嘴前后氣體的溫度不會改變；風室壓差測試位置可以不變。由此得到的風室可以作為進、排氣通用風室。輔助風機、風量調節風門和聯接管道可以組成移動式風管，可在風室兩側通過法蘭方便安裝。

本實用新型的基本思路是：風室內結構不變，僅將噴嘴與前后整流網和風室端面的相對距離改變，以滿足兩種不同風室的需要；排氣風室靜壓與進氣風室總壓測量分布位置可以保持不變，但是在測試進氣或排氣時需要控制開關進行轉換；溫度測點位置、風室壓差測試位置可以不變；將輔助風機、風量調節風門和聯接管道組成的風管，制作成可移動式風管。

一種風室式進、排氣通用的風機性能測試裝置，它包括風管和通用的風室；風管由排氣風室風管，圓變方風管，調風閥，方變圓風管，輔助風機，進氣風室風管依次連接組成，風室有風室箱體，風室箱體內由風室靜壓測孔，噴嘴前整流網，風室溫度測點，流量壓差測孔，噴嘴，噴嘴后整流網，風室總壓測孔依序組成，在風室的箱體外連接有流量壓差傳感器，風室靜壓、總壓傳感器；其特征在于：

風管為可移動式，作進氣風機性能測試時，風管的進氣風室風管端通過法蘭與風室箱體靠近風室靜壓測孔一側的端面連接，作排氣風機性能測試時，風管平移，排氣風室風管端通過法蘭與風室箱體靠近風室總壓測孔一側的端面連接；

在風室箱體外還連接有風室靜壓測試切換閥和風室總壓測試切換閥。

風室靜壓測試切換閥和風室總壓測試切換閥均為三通閥，風室靜壓測試切換閥芯I，通過管路與靜壓傳感器的高壓端連接，風室靜壓測試切換閥芯II通過管路與風室靜壓測孔連接，風室靜壓測試切換閥芯III與大氣相通；風室總壓測試切換閥芯I通過管路與靜壓傳感器的低壓端連接，風室總壓測試切換閥芯II通過管路與風室總壓測孔連接，風室總壓測試切換閥芯III與大氣相通。

本實用新型風管為可移動式，風室為通用的風室，可實現一套設備兩種用途，既可對進氣風機性能進行測試，又可對排氣風機性能進行測試，節省儀器設備，減少占地面積，操作靈活，使用方便。

附圖說明

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖是本實用新型整體結構示意圖。

1.排氣風室風管，2.圓變方風管，3.調風閥，4.方變圓風管，5.輔助風機，6.進氣風室風管，7.風室箱體，8.風室靜壓測孔，9.噴嘴前整流網，10.風室溫度測點，11.流量壓差測孔，12.噴嘴，13.噴嘴后整流網，14風室總壓測孔.，15風室靜壓測試切換閥.，16.風室總壓測試切換閥，17.流量壓差傳感器，18.風室靜壓、總壓傳感器。

其中1-6組成了本實用新型的可移動式風管，7-14組成了風室，15-18為壓力切換測試部件。