[實用新型]回轉式電動集裝箱輸送平板小車無效
| 申請號: | 200620043857.2 | 申請日: | 2006-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN200974499Y | 公開(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發明(設計)人: | 田洪;王遐其 | 申請(專利權)人: | 上海振華港口機械(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 任永武 |
| 地址: | 200125*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉 電動 集裝箱 輸送 平板 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種集裝箱專用裝卸設備,尤其是指一種集裝箱輸送平板小車。
背景技術
世界集裝箱運輸的旺盛需求和集裝箱港口吞吐量不斷增長,對集裝箱裝卸技術裝備和裝卸技術工藝提出了更新更高的要求,傳統的由內燃機驅動的水平運輸車(集卡或AGV或跨運車)形式已不能滿足現有市場的需求,迫切需要開發設計高效率的集裝箱裝卸設備,以滿足集裝箱運輸規模化、高速化和自動化對碼頭裝卸生產率的要求。
90年代以來,隨著全球經濟和貿易的增長,集裝箱運量激增,在強大的運輸要求和良好的技術經濟效益的推動下,集裝箱起重機械高新技術特別是自動化控制技術得到了全面發展,自動控制技術的發展使得這種在軌道上運行的電動小車極易實行作業自動化,合理解決了岸邊起重機和堆場起重機之間的快捷轉接。
目前,國內外的集裝箱自動化碼頭或半自動化碼頭在內場水平運輸主要使用集卡或AGV或跨運車。這三種水平運輸方式都是以內燃機作為動力源,對碼頭環境造成了很大的破壞。另外,在完成船上排放的集裝箱和堆箱區排放的集裝箱方向不一致成90度的轉向時,集卡或AGV或跨運車在轉向過程中都不能原地轉向,需有較大轉彎半徑的地面道路因而占用了大量的堆場使用面積,且需要較長的作業時間,難以進一步提高生產效率和降低生產成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種回轉式電動集裝箱輸送平板小車,其是用于集裝箱碼頭岸邊起重機和堆場起重機之間集裝箱轉接的高效節能型水平運輸設備。
為達上述目的,本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車,其特點是包括:一底架;設置在所述底架兩側的車輪組;設于所述各車輪組上的用于驅動車輪組運行的車輪驅動裝置;一回轉平臺,通過一回轉支承裝置安裝在所述底架上部;與所述回轉支承裝置相連接的回轉機構;用于驅動所述回轉機構運轉的回轉驅動裝置。
采用如上所述結構的本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車,在卸船時碼頭前方設備將集裝箱吊到平板小車的回轉平臺上,回轉驅動裝置驅動回轉支承裝置使回轉平臺回轉90度,然后再沿著軌道運行至碼頭后方堆箱區,通過它不但完成了集裝箱從碼頭前方到后方的運輸工作,也完成了船上排放的集裝箱和堆箱區排放的集裝箱方向不一致成90度的轉向;裝船時則為反過程。
本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車的最大優點就是:既解決了碼頭前方和碼頭后方之間集裝箱水平高效運輸問題,也解決了船上集裝箱和堆箱區集裝箱排放方向轉90度的問題,同時平板小車的驅動由電動代替原先的內燃機驅動,還達到了節能環保的目的。
本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車,是一種嶄新的集裝箱碼頭水平輸送設備和技術,特別是它采用電驅動,節能環保,可以實現集裝箱碼頭水平輸送的半自動化和全自動化,而且可使集裝箱自動化碼頭的建設難度和成本大大降低,因此其發展前景和市場不可限量。
為進一步說明本實用新型的上述目的、結構特點和效果,以下將結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
附圖說明
圖1是根據本實用新型回轉式電動集裝箱輸送平板小車的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車可以在軌道上運行,其結構如下所述:設有一底架4,底架4的兩側設置有能在軌道上滑動的車輪組3,車輪組3上設有用于驅動車輪組3運行的車輪驅動裝置2,回轉平臺1通過回轉支承裝置5安裝在底架4上,回轉驅動裝置6可以驅動回轉機構7,回轉機構7連接回轉支承裝置5并帶動回轉支承裝置5的運轉,從而便回轉平臺1在底架4上作回轉動作。
回轉平臺1上用于放置集裝箱8,可放置單排的20英寸集裝箱、雙20英寸集裝箱、40英寸集裝箱、45英寸集裝箱,也可平行放置雙排的20英寸集裝箱、雙20英寸集裝箱、40英寸集裝箱、45英寸集裝箱。回轉平臺1通過回轉支承裝置5安裝在底架4上,通過回轉驅動裝置6可以使它在底架4上作平面回轉動作,回轉平臺1可以帶集裝箱8回轉也可以不帶集裝箱8回轉。
本實用新型的回轉式電動集裝箱輸送平板小車可用于集裝箱碼頭前方和后方堆場之間集裝箱的水平運輸,通過在軌道上運行該平板小車來完成水平運輸過程,平板小車不但可以沿著軌道作往復的水平移動,將集裝箱從一處運輸到另一處,另外平板小車上部設置的回轉平臺1還可以帶集裝箱或不帶集裝箱作順時針或逆時針的平面回轉,使碼頭前方船上的集裝箱排放方向和碼頭后方堆場集裝箱排放方向成90度的轉向。具體裝卸方式如下:
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