[實用新型]一種汽車儀表盤測試設備

無效

• 申請號: 200620015520.0
• 申請日: 2006-10-30
• 公開（公告）號: CN200975898Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 徐波;崔長松;徐超
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G01D21/00;G01M19/00
• 代理公司: 深圳市港灣知識產權代理有限公司
• 代理人: 尹箐

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，更具體地說涉及一種汽車儀表盤測試設備。

背景技術

現代汽車工業越來越多的使用了電子裝置來保障行車的舒適性和安全性，這同時也要求車輛能夠準確迅速的反映各種信息，以供駕駛人員參考，因此汽車儀表盤的質量至關重要。

有廠家采用視覺檢測設備對出廠前的儀表盤進行測試，測試設備包括：計算機部分，儀表盤驅動部分，用于固定儀表盤的測試夾具和圖像采集部分；圖像采集部分包括攝像頭及用于固定攝像頭的裝置，測試夾具上設有僅對應于一個儀表盤的探針，攝像頭緊固在儀表盤的前方，計算機部分、儀表盤驅動部分、探針、儀表盤之間實現信號順序連接，攝像頭與計算機部分信號聯接，由計算機部分發出的信號通過儀表盤驅動部分驅動儀表盤，攝像頭采集儀表盤的圖像送入計算機部分進行分析。由于這種設備只有對應一個儀表盤的探針，且攝像頭不可移動，因此每次只能檢測一套產品，測試效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以提高測試效率的汽車儀表盤檢測設備。

本實用新型包括：計算機部分，儀表盤驅動部分，用于固定儀表盤的測試夾具和圖像采集部分，圖像采集部分包括攝像頭及用于固定攝像頭的支架，測試夾具上設有探針，計算機部分、儀表盤驅動部分、探針、儀表盤之間實現信號順序連接，其特征在于：固定攝像頭的裝置是一個可以沿著一組儀表盤排列的方向往復運動的可移動裝置，測試夾具上設有的探針為至少兩組，各探針組之間并聯連接，探針組的個數與被測儀表盤的個數對應。

所述的可移動裝置包括動力控制部分、動力部分、傳動部分、移動部分，控制部分信號控制連接動力部分，動力部分通過傳動部分傳動連接移動部分，攝像頭固定在移動部分。

所述的動力部分是步進電機，所述的動力控制部分是步進電機的控制驅動電路。

所述的計算機部分包括計算機部分和內置的數據采集板卡，數據采集板卡包括數字輸入/輸出口(DI/O)、模擬輸入/輸出口(AI/O)、以及定時/計數口(CTR)，儀表盤驅動部分與所述的數字輸入/輸出口(DI/O)、模擬輸入/輸出口(AI/O)、定時/計數口(CTR)連接，電機的控制驅動電路與所述的數字輸入/輸出口(DI/O)、定時/計數口(CTR)連接。僅通過數據板卡上的一個數字輸入/輸出口(DI/O)和一個定時/計數口(CTR)，就可以控制攝像頭的運動方向和位移，相對于采用運動控制卡的系統，在保證運動精度的同時，大大降低了系統成本。

所述的電機控制驅動電路包括濾波電路、驅動電路和保護電路，濾波電路、驅動電路和保護電路之間順序串聯。其中濾波電路可以濾除工業現場的各種干擾，驅動電路將控制信號轉化為步進電機的驅動信號，保護電路為了保護數據板卡以免損害。

所述的傳動部分包括絲杠和絲杠螺母，所述的移動部分包括導軌和滑塊，動力部分傳動連接絲杠，絲杠螺母傳動連接位于導軌上的滑塊，攝像頭固定在滑塊上，導軌平行于一組儀表盤排列的方向。

所述的儀表盤驅動部分包括濾波電路、調理電路和保護電路，濾波電路、調理電路和保護電路之間順序串聯。由于在工業現場不可避免的會受到各種信號噪聲的污染，濾波電路可以濾除此類噪聲，盡量保證信號精度；調理電路將信號進行處理，變換信號的輸出范圍以及提高負載能力，滿足驅動儀表盤的要求；保護電路避免數據采集板卡在意外情況下的損害。

由于本實用新型采用可移動多工位的圖像采集裝置，采取多組探針驅動多個儀表盤，攝像頭固定在一個沿著若一組儀表盤排列的方向往復運動的可移動裝置上，由攝像頭采集多個儀表盤的圖像傳送至計算機部分進行分析，從而可以一次測試多個汽車儀表盤，大大提高了測試效率。

附圖說明

圖1是本汽車儀表盤檢測設備的結構示意圖；

圖2是本汽車儀表盤檢測設備的攝像頭機械傳動裝置示意圖；

圖3是本汽車儀表盤檢測設備的一種實施方式的儀表盤測試夾具示意圖。

圖中：1.計算機及內置的數據板卡，??2.儀表盤驅動部分，??3.儀表盤測試夾具，??4.電機控制驅動部分，??5.步進電機，??6.攝像頭，??7.絲杠，??8.導軌，??9.絲杠螺母，??10.導軌滑塊。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。

實施方式

請參閱圖1、圖2和圖3，本實用新型的優選實施方式采用一種六通道的儀表盤測試設備，即有六組并列連接的探針。