[發明專利]為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥

無效

• 申請號: 200610200401.7
• 申請日: 2006-04-27
• 公開（公告）號: CN101063492A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 冷博
• 申請（專利權）人: 冷博
• 主分類號: F16K11/02
• 分類號: F16K11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，包括手動旋鈕(10)，上蓋(20)，帶動密封橡膠隔層的套筒(30)，密封橡膠隔層(40)，底座(50)和緊固螺栓(60)，其特征是：手動旋鈕(10)上的卡扣結構(11)與上蓋(20)上的卡扣結構(21)一起將手動旋鈕(10)固定在上蓋(20)上，且該手動旋鈕(10)只能做順時針或逆時針旋轉而不能做上下位移，帶動密封橡膠隔層的套筒(30)與密封橡膠隔層(40)以粘接或焊接的方式連接成為一個整體，帶動密封橡膠隔層的套筒(30)的外側分布有螺紋(31)，手動旋鈕(10)旋轉時其中間的凹陷結構上的螺紋(12)可驅動帶動密封橡膠隔層的套筒(30)與密封橡膠隔層(40)一起做上下位移從而使密封橡膠隔層(40)露出或蓋住底座(50)上與各氣囊分別連通的氣嘴(51)的內氣口(52)，密封橡膠隔層(40)的唯一出口是位于中間的與充氣泵氣嘴相連的筒狀結構(42)。

2.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的手動旋鈕(10)的外側有紋理(13)增大摩擦系數，方便用手掌和手指的合力轉動。

3.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的底座(50)上與各氣囊分別連通的氣嘴(51)的內氣口(52)的外沿是突起的。

4.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的密封橡膠隔層(40)有向下傾斜的斜坡(43)。

5.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的密封橡膠隔層(40)的外沿(41)上有凸起圈(44)。

6.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的底座(50)上與各氣囊分別連通的氣嘴(51)在底座(50)的外沿呈輻射狀分布。

7.如權利要求1所述的為多個獨立氣囊充放氣的多通道雙向氣閥，其特征是：所述的手動旋鈕(10)，上蓋(20)，帶動密封橡膠隔層的套筒(30)和底座(50)是用塑料或金屬制成的，所述的緊固螺栓(60)是用金屬制成的。