[發明專利]用于車輛的可變齒條行程系統

有效

• 申請號: 200610164575.2
• 申請日: 2006-12-07
• 公開（公告）號: CN101172487A
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 金鐘成
• 申請（專利權）人: 起亞自動車株式會社
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12;F16H19/04;F16H55/26;F16H57/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司
• 代理人: 龍淳

相關申請的交叉參考

本申請基于2006年11月3日提交的申請號為10-2006-0108194的韓國專利申請，并要求其優先權，在此結合其全部公開內容作為參考。

技術領域

本發明涉及一種車輛的可變齒條行程系統，該系統可以多級改變齒條行程。

背景技術

通常，可變齒條行程系統(VRS；variable?rack?stroke?system)在車輛轉彎時可變地調整轉向半徑，以便于為使用者提供方便。具體地，當方向盤被打滿，也就是車輛調頭時，可變齒條行程系統可以使車輛以較小的回轉半徑(曲率半徑)而轉彎。因此，可變齒條行程系統是很有用的。

上述的可變齒條行程系統在對車輛進行轉向的時候控制齒條的行程，以便適當地調整輪胎的最大轉彎角度。

即可變齒條行程系統是用于考慮輪胎上是否設置防滑鏈，而改變齒條的操縱行程的裝置，并且考慮輪胎上是否安裝防滑鏈，而在車體的車輪罩和輪胎之間的空間處留出安裝防滑鏈或不安裝防滑鏈所用的空間。

然而，在常規可變齒條行程系統中可以考慮安裝一種類型的防滑鏈的空間。因此，就有一個問題，當多種類型的防滑鏈，即具有各種如厚度等的安裝在輪胎上時，齒條行程就不能發揮最大的作用。

即，存在如下問題。在設計可變齒條行程系統的時候，齒條行程限于具有預定厚度的防滑鏈。因此，當厚度小于用于標準設計的防滑鏈的厚度的防滑鏈設置在輪胎上時，盡管在車輪罩和輪胎之間還有空間，齒條行程也不得不受到限制。

此外，由于齒條行程限于一種類型的防滑鏈，在設計中防滑鏈的選擇就僅限于標準的防滑鏈。因此，采購的范圍必然受到限制。

發明內容

本發明提供了一種車輛的可變齒條行程系統，該系統可以根據輪胎上設置的防滑鏈的規格而對齒條行程進行多級調節。因此，當輪胎使用不同規格的防滑鏈時，可以將齒條行程調節至最理想的狀態。另外，使用者就可以在多種防滑鏈當中隨意地選擇一種防滑鏈。

車輛的可變齒條行程系統包括：可移動地容納齒條的齒條罩，固定在齒條罩上的殼體，環形旋轉件，環形固定件，以及操作開關。環形旋轉件包括在內圓周上沿徑向形成的槽，從而彼此相對，且第一凸起在環形旋轉件厚度方向凸起并且具有不同高度。旋轉件的旋轉相位根據殼體內部電動機驅動進行調節。環形固定件包括外圓周上在徑向形成的凸起部分，從而彼此相對并插入槽中，且第二凸起在環形固定件厚度方向凸起并具有不同高度，且與第一凸起相對。固定件通過球窩接頭與齒條連接。操作開關用來對電動機的旋轉相位進行多級調節。

附圖說明

為了更好地理解本發明的實質和目的，應結合附圖參考下文中的詳細說明，其中：

圖1是示出了根據本發明的車輛可變齒條行程系統的結構的視圖；

圖2是示出了圖1中旋轉件和固定件的視圖；

圖3是示出了根據本發明第一實施例中旋轉件和固定件的視圖；

圖4是示出了根據本發明第二實施例中旋轉件和固定件的視圖；

圖5和圖6是示意性地示出了齒條行程在多級調節時第一凸起和第二凸起相對的視圖；和

圖7是示出了在操作根據本發明的可變齒條行程系統過程中的最大轉彎角度。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，車輛的可變齒條行程系統包括齒條10，齒條罩12，殼體14，電動機16，環形旋轉件22，環形固定件30，和操作開關32。齒條10與方向盤的操作相關地作線性地運動執行轉向，齒條10可移動地容納于齒條罩12當中。殼體14與齒條罩12的兩端固定，在殼體14內部安裝有電動機16。通過電動機的驅動來調整旋轉件22的旋轉相位。此外，旋轉件22包括在內圓周上沿著徑向形成的槽18，從而彼此相對，及第一凸起20，其在厚度方向凸起并且具有不同高度。固定件30通過球窩接頭24與齒條10連接。此外，固定件30包括在外圓周沿著徑向形成的凸起部分26，從而彼此相對且可插入槽18中，和第二凸起28，其在厚度方向上凸起以具有不同高度且面向第一凸起20。操作開關32用來對電動機16旋轉相位進行多級調節。

在這種情況下，將傳動齒輪16a安裝在電動機16的旋轉軸上，并且傳動齒輪16a與從動齒輪16b嚙合。此外，從動齒輪16b與旋轉件22嚙合。

另外，設計使得槽18和凸起部分26具有相同尺寸，從而將形成在固定件30外圓周上的凸起部分26插入到形成在旋轉件22內圓周上的槽18中。將固定件30插入到旋轉件22中。

另外，第一凸起20和第二凸起28的部分，相對于插入槽18的凸起部分26的部分而彼此交叉地形成。