[發明專利]電動打獵車

無效

• 申請號: 200610157781.0
• 申請日: 2006-12-26
• 公開（公告）號: CN101209653A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 陳曉音
• 申請（專利權）人: 陳曉音
• 主分類號: B60G3/20
• 分類號: B60G3/20
• 代理公司: 東莞市隆天聯鼎知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉抗美

1.一種電動打獵車，其包括車體部分，該車體部分底部安裝有車架，其特征在于：在車架上安裝有附車架，附車架上安裝有懸掛式的減震系統，所述懸掛式的減震系統包括：

一減震系統左組件，包括一左上擺臂、一左下擺臂、一左減震器和一左立柱，所述左上擺臂和左下擺臂分別與左立柱上的左立柱上絞接軸和左立柱下絞接軸絞接；

一減震系統右組件，包括一右上擺臂、一右下擺臂、一右減震器和一右立柱，所述右上擺臂和右下擺臂分別與右立柱上的右立柱上絞接軸和右立柱下絞接軸絞接；

一減震系統中組件，包括一附車架、一上擺臂支架、一下擺臂支架和一橫桿，所述上擺臂支架與下擺臂支架分別固定在附車架的上方和下方；

所述減震系統左組件的左上擺臂與左下擺臂分別與減震系統中組件的上擺臂支架和下擺臂支架上的上擺臂支架左絞接軸和下擺臂支架左絞接軸絞接；

所述減震系統右組件的右上擺臂與右下擺臂分別與減震系統中組件的上擺臂支架和下擺臂支架上的上擺臂支架右絞接軸和下擺臂支架右絞接軸絞接；

所述左減震器一端連接在左下擺臂的中部，另一端連接在橫桿左端；

所述右減震器一端連接在右下擺臂的中部，另一端連接在橫桿右端。

2.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述減震系統左組件還包括一焊接于左立柱上的左C型槽；

所述減震系統右組件還包括一焊接于右立柱上的左C型槽；

所述左C型槽焊接于左立柱的外側，并處于左立柱的下部；

所述右C型槽焊接于右立柱的外側，并處于右立柱的下部。

3.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述懸掛式的減震系統由處于減震系統中組件中的附車架與車體部分底部安裝的車架固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述左立柱與左下擺臂所成夾角小于90度；

所述右立柱與右下擺臂所成夾角小于90度。

5.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述左下擺臂與地面所形成的夾角在10度-30度之間；

所述右下擺臂與地面所形成的夾角在10度-30度之間。

6.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述左立柱的截面呈C型，并且其C型口朝向減震系統中組件，所述左立柱上絞接軸穿過C型口的兩側并與左上擺臂絞接，左立柱下絞接軸穿過C型口并與左下擺臂絞接；

所述右立柱的截面呈C型，并且其C型口朝向減震系統中組件，所述右立柱上絞接軸穿過C型口的兩側并與右上擺臂絞接，右立柱下絞接軸穿過C型口并與右下擺臂絞接。

7.根據權利要求1所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述左上擺臂在與上擺臂支架左絞接軸絞接的一端設有一左容置空間，所述左減震器一端連接在一端連接在左下擺臂的中部，另一端通過左容置空間與橫桿左端連接；

所述右上擺臂在與上擺臂支架右絞接軸絞接的一端設有一右容置空間，所述右減震器一端連接在一端連接在右下擺臂的中部，另一端通過右容置空間與橫桿右端連接。

8.根據權利要求7所述的一種電動打獵車，其特征在于：

所述左上擺臂對應設置于其與上擺臂支架左絞接軸絞接的一端的一左容置空間，形成左雙絞接腳，所述上擺臂支架左絞接軸對應于左上擺臂的左雙絞接腳，設置有對應所述左雙絞接腳的兩個左上絞接柱；

所述右上擺臂對應設置于其與上擺臂支架右絞接軸絞接的一端的一右容置空間，形成右雙絞接腳，所述上擺臂支架左絞接軸對應于右上擺臂的右雙絞接腳，設置有對應所述右雙絞接腳的兩個右上絞接柱。