[發(fā)明專利]車輛LED尾燈裝置及包括該尾燈裝置的機(jī)動(dòng)車輛

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200610145298.0
• 申請(qǐng)日: 2006-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN101190666A
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60Q1/26
• 分類號(hào): B60Q1/26
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王鳳桐;王敬波

1.一種車輛LED尾燈裝置，該裝置包括LED組燈(10)和尾燈控制器(20)；LED組燈(10)包括由多個(gè)LED組成的單列燈(11)，分為左組、中間組、右組，分別位于車尾左部、中部和右部；尾燈控制器(20)被配置為從與車輛狀態(tài)有關(guān)的機(jī)構(gòu)獲取車輛狀態(tài)信號(hào)，所述車輛狀態(tài)信號(hào)包括制動(dòng)信號(hào)、巡航信號(hào)、轉(zhuǎn)向信號(hào)、倒車信號(hào)、駐車信號(hào)中的一種或幾種；尾燈控制器(20)還被配置為根據(jù)接收到的不同的車輛狀態(tài)信號(hào)和設(shè)定的車輛狀態(tài)信號(hào)的優(yōu)先級(jí)，控制LED組燈(10)運(yùn)行制動(dòng)模式、巡航模式、轉(zhuǎn)向模式、倒車模式、駐車模式中的一種；其特征在于：

運(yùn)行制動(dòng)模式時(shí)，尾燈控制器(20)被配置為控制單列燈(11)的全部LED同時(shí)點(diǎn)亮并閃爍；

運(yùn)行巡航模式時(shí)，尾燈控制器(20)被配置為控制單列燈(11)的至少中間組的多個(gè)LED逐個(gè)往復(fù)點(diǎn)亮；

運(yùn)行轉(zhuǎn)向模式時(shí)，尾燈控制器(20)被配置為控制單列燈(11)的左組的多個(gè)LED向左逐個(gè)點(diǎn)亮，或者控制單列燈(11)的右組的多個(gè)LED向右逐個(gè)點(diǎn)亮；

運(yùn)行倒車模式時(shí)，尾燈控制器(20)被配置為控制單列燈(11)的至少中間組按從中間向兩側(cè)擴(kuò)散點(diǎn)亮；

運(yùn)行駐車模式時(shí)，尾燈控制器(20)被配置為控制單列燈(11)的所有LED同時(shí)點(diǎn)亮。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈控制器(20)包括信號(hào)接收單元(21)、模式選擇單元(22)和指示控制單元(23)；

信號(hào)接收單元(21)被配置為用于從與車輛狀態(tài)有關(guān)的機(jī)構(gòu)獲取車輛狀態(tài)信號(hào)，并將車輛狀態(tài)信號(hào)發(fā)送給模式選擇單元(22)；

模式選擇單元(22)被配置為用于根據(jù)接收到的不同的車輛狀態(tài)信號(hào)和設(shè)定的車輛狀態(tài)信號(hào)的優(yōu)先級(jí)，選擇與優(yōu)先級(jí)較高的車輛狀態(tài)信號(hào)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)模式、巡航模式、轉(zhuǎn)向模式、倒車模式、駐車模式中的一種，并將所選模式通知給指示控制單元(23)；

指示控制單元(23)包括制動(dòng)指示模塊、巡航指示模塊、轉(zhuǎn)向指示模塊、倒車指示模塊、駐車指示模塊中的一個(gè)或多個(gè)，指示控制單元(23)被配置為用于根據(jù)接收到的來自模式選擇單元(22)的所選模式執(zhí)行對(duì)應(yīng)的指示模塊，分別控制LED組燈(10)運(yùn)行制動(dòng)模式、巡航模式、轉(zhuǎn)向模式、倒車模式、駐車模式中的一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述設(shè)定的車輛狀態(tài)信號(hào)的優(yōu)先級(jí)從高到低依次為：制動(dòng)——轉(zhuǎn)向——倒車——巡航——駐車。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述單列燈(11)包括排列成水平直線的至少9個(gè)LED，左組、中間組和右組每組包括至少3個(gè)LED。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述單列燈(11)包括15-30個(gè)LED，左組、中間組和右組每組各包括5-10個(gè)LED。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述LED組燈(10)還包括左主后燈(12)和右主后燈(13)，所述左主后燈(12)和右主后燈(13)置于車尾部?jī)蓚?cè)，所述左主后燈(12)和右主后燈(13)分別包括排列成區(qū)塊狀的至少5個(gè)LED；

運(yùn)行制動(dòng)模式時(shí)，制動(dòng)指示模塊還被配置為控制所述左主后燈(12)和右主后燈(13)的所有LED同時(shí)點(diǎn)亮；

運(yùn)行巡航模式時(shí)，巡航指示模塊還被配置為控制左主后燈(12)和右主后燈(13)的所有LED點(diǎn)亮；

運(yùn)行倒車模式時(shí)，倒車指示模塊還被配置為控制左主后燈(12)和右主后燈(13)的所有LED閃爍；

運(yùn)行駐車模式時(shí)，駐車指示模塊還被配置為控制所述左主后燈(12)和右主后燈(13)的所有LED閃爍。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛LED尾燈裝置，其特征在于，所述左主后燈(12)和右主后燈(13)分別包括12-20個(gè)LED。