[發(fā)明專利]高速路自動(dòng)計(jì)費(fèi)及監(jiān)管系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200610130211.2 | 申請(qǐng)日: | 2006-12-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101201940A | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊學(xué)海;王炳強(qiáng);李承基 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津三星電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07B15/00 | 分類號(hào): | G07B15/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 王鳳英 |
| 地址: | 300457天津市天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高速路 自動(dòng) 計(jì)費(fèi) 監(jiān)管 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種交通管理系統(tǒng),特別涉及一種高速路自動(dòng)計(jì)費(fèi)及監(jiān)管系統(tǒng)。
技術(shù)背景
隨著識(shí)別技術(shù)以及識(shí)別手段正在不斷的豐富完善。車輛識(shí)別技術(shù)跟隨城市交通需求應(yīng)運(yùn)而生。伴隨著各城市A級(jí)公路的逐漸增加,傳統(tǒng)地感觸發(fā)識(shí)別方式的生存空間越來(lái)越小,基于純視頻處理的識(shí)別技術(shù)正逐步成為業(yè)內(nèi)主流。而現(xiàn)有的視頻識(shí)別系統(tǒng)大多是一整套獨(dú)立的系統(tǒng),包括其專用攝像頭、工控箱、觸發(fā)設(shè)備等等,它的安裝必須廢棄已有的安全監(jiān)管設(shè)備,重新安裝,其造價(jià)高,不適合在大中城市中大范圍的推廣使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是能夠在現(xiàn)有交通安全監(jiān)管系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行簡(jiǎn)單安裝,采取日漸成熟的視頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與傳統(tǒng)DVR(數(shù)字視頻刻錄機(jī))相結(jié)合來(lái)增加傳統(tǒng)DVR功能,并將其應(yīng)用于高速公路的管理中。借助于網(wǎng)絡(luò)通訊和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)行駛在高速路上的車輛的自動(dòng)計(jì)費(fèi)和特殊事件的報(bào)警和記錄。這樣減少高速路出入口的排隊(duì)等待時(shí)間,并可以提供出行駛車輛一些更詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄。
本發(fā)明為達(dá)到上述目的所采取的技術(shù)方案是:一種高速路自動(dòng)計(jì)費(fèi)及監(jiān)管系統(tǒng),其特征在于,包括攝像頭、DVR、監(jiān)控墻、分站計(jì)費(fèi)管理PC機(jī)及系統(tǒng)中心服務(wù)器,所述的攝像頭將采集的視頻畫面?zhèn)鬏數(shù)紻VR進(jìn)行處理,然后DVR與分站收費(fèi)管理PC機(jī)進(jìn)行通訊,并將處理后的信號(hào)送到監(jiān)控墻上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,分站收費(fèi)管理PC機(jī)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中心服務(wù)器并存入數(shù)據(jù)庫(kù)??衫脭?shù)據(jù)庫(kù)信息實(shí)現(xiàn)分站收費(fèi)管理PC機(jī)的具體功能。
本發(fā)明產(chǎn)生的效果是:
一、本系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)單,安裝方便??蓪?duì)現(xiàn)有的交通安全監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝,大大節(jié)省了安裝費(fèi)用。
二、本系統(tǒng)節(jié)省網(wǎng)絡(luò)資源。現(xiàn)有視頻識(shí)別系統(tǒng)將視頻圖像直接與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通訊,信息容量大;本系統(tǒng)的DVR只將處理過(guò)的信息傳輸給計(jì)算機(jī)就可以,這樣減少了信息容量。
三、本系統(tǒng)可以多路同時(shí)工作。因?yàn)镈VR可以連接多路視頻輸入(4路8路16路等),所以可以借助軟件實(shí)現(xiàn)多路視頻同時(shí)“工作”的效果,同時(shí)減少了PC的使用數(shù)量(不是每一路視頻使用一臺(tái)PC,而是多路視頻經(jīng)過(guò)DVR后與PC通訊)。
四、本系統(tǒng)可以借助DVR大容量的存儲(chǔ)硬盤和CD?RW對(duì)有用信息進(jìn)行存儲(chǔ)、刻錄光盤備份等。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的連接示意圖并作為摘要附圖。
圖2是圖1中DVR的局部原理框圖。
圖3是本發(fā)明的功能分布圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,本系統(tǒng)采用高清晰攝像頭采集視頻畫面,為系統(tǒng)提供最原始的圖像資料。為適應(yīng)光線不足的環(huán)境,系統(tǒng)采用的攝像頭具有在低照度下自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,保證其工作的穩(wěn)定性。CAMERA攝像頭負(fù)責(zé)采集視頻信號(hào),重點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的車輛,抓拍到車輛的車牌號(hào)圖像。在光線不足的條件下,因?yàn)槭褂昧说驼斩菴ACERA所以不需要加裝輔助光源。CAMERA的信號(hào)最終傳送到DVR中。
DVR在保留原有實(shí)時(shí)監(jiān)控和刻錄以及報(bào)警等功能以外,DVR線路中包括數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換及壓縮模塊,其特征在于還包括嵌入在DVR線路中的視頻識(shí)別模塊,視頻識(shí)別模塊的輸入端連接數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換及壓縮模塊的輸出端,視頻識(shí)別模塊的輸出端通過(guò)通訊接口傳輸車牌信息。DVR對(duì)攝像頭抓拍到的車輛圖片進(jìn)行處理,將處理后的信息送至控制平臺(tái)計(jì)算機(jī)。DVR接到CAMERA的視頻數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并利用視頻識(shí)別模塊提取出過(guò)往車輛的車牌號(hào)。與此同時(shí),視頻流也傳送到監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控墻上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接到一起的各個(gè)控制平臺(tái)計(jì)算機(jī)依托龐大的數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)、報(bào)警等具體功能,以實(shí)現(xiàn)對(duì)高速路全面的管理。分站計(jì)費(fèi)管理PC機(jī)以DVR提供的信息為依據(jù),通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)以下具體功能:車牌號(hào)記錄、車型分類、黑名單管理、免費(fèi)車管理、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、通行記錄、車流量統(tǒng)計(jì)等。各分站計(jì)費(fèi)管理PC機(jī)與系統(tǒng)中心服務(wù)器通訊,進(jìn)而形成一個(gè)完整的管理系統(tǒng)。
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- 專利分類
G07B 售票設(shè)備;車費(fèi)計(jì);用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或入場(chǎng)費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個(gè)或多個(gè)管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動(dòng)因素如距離或時(shí)間的,例如用于客運(yùn)、停車系統(tǒng)或汽車租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對(duì)車輛、車主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開一屏障、十字轉(zhuǎn)門或類似物的裝置的
- 一種實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)的方法和裝置
- 一種實(shí)現(xiàn)靈活計(jì)費(fèi)的方法和系統(tǒng)
- 計(jì)費(fèi)關(guān)聯(lián)的方法和裝置
- 計(jì)費(fèi)信息報(bào)告的發(fā)送方法及裝置
- 計(jì)費(fèi)實(shí)現(xiàn)方法、系統(tǒng)及網(wǎng)元
- 一種計(jì)費(fèi)信息處理方法及裝置
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- 基于區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)監(jiān)管方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及被監(jiān)管終端
- 基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)管方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





