[發明專利]水上多用途立體運輸平臺

無效

• 申請號: 200610074418.2
• 申請日: 2006-04-07
• 公開（公告）號: CN101049854A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 段偉;吳虹成
• 申請（專利權）人: 段偉;吳虹成
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種組合結構立體環保運輸多用途水上立體平臺，運用在江河、湖泊和海洋上，特別是設置的水上環保超高速公路直接聯姻世界異地交通商貿往來，以及水上城市和利用若干太陽能、風能建立無限環保電能轉換發電基地的裝置。

在現有水上交通運輸中，存在各種水上交通隱患，各種水上交通運輸工具皆需要大量地球有限能源，同時大量廢氣排放又污染空氣，船上生活產生的大量廢棄物和排瀉物對水質也污染，而且經濟效益和社會效益并不理想，人類一直主要依賴陸地，沒有水上城市。

本發明的目的是提供一種組合結構立體環保運輸多用途水上立體平臺，一是在水上設置立體環保運輸多用途平臺形成水上環保超高速公路，直接聯姻世界異地交通商貿往來，以創建人類與大自然和諧快速發展，帶動全世界創造最好經濟效益和社會效益；二是不消耗地球有限的不可再生的能源；三是利用若干太陽能、風能建立無限環保電能轉換發電基地；四是建立水上城市；五是在水上立體運輸平臺主體側設置分支框式鉆井平臺；六是在水上立體運輸平臺主體側設置分支框式平臺利用頂面即露天平臺設置加油站、飛機場等。

本發明的目的是這樣實現的：根據機械力學、流體力學、結構工程制造原理，在江河、湖泊、海洋上設置水上多用途立體運輸平臺，利用若干浮體屯或船體屯、二級浮體屯、結構主支撐桿、結構支撐桿、過橋、立體運輸平臺、多層框式平臺、多軌軌道、多軌滑道等組合連接成水上多用途立體運輸平臺，在水上立體運輸平臺上利用其廣闊空間設置若干風力發電機組和若干太陽能電板，使之建成無限環保電能轉換發電基地，其所發電能主要提供立體運輸平臺(即立體超高速公路)上懸浮式運輸車、懸掛式列車等的動力源和各種照明、各種控制機構、生活區、工廠等使用電能、并將多余電能通過電網陸地使用。利用露天平臺設置種植業、水產養殖業、綠化、液體氣體管道輸送，配套設置加油站、飛機場、生活區、工廠等實施多用途組合利用；利用框式平臺和水上立體運輸平臺主體側設置的分支多層框式平臺配套建立生活區、工廠、商店、醫院等形成水上城市，對生活垃圾、生產廢物和污水等可在框式平臺上設置處理場站處理，也可統一運輸、輸送到陸地處理場站處理。在水上立體運輸平臺主體側還可設置分支框式鉆井平臺，將水底能源如石油通過水上平臺上的管道輸送到陸地。在水上立體運輸平臺主體側可設置分支框式平臺，利用頂面即露天平臺配套設置加油站、飛機場等，在水上立體運輸平臺或者左右側和水中還可設置對天體對海洋開發利用等不同用途的設施。

本裝置的具體結構由以下選用的組合結構立體環保運輸多用途水上立體平臺裝置的實施例及其附圖給出：

圖1是海洋上組合結構立體環保運輸多用途水上立體平臺側面圖：

下面結合圖1詳細說明依據本發明提出的具體裝置的細節及其工作情況：

該裝置包括：浮體屯或船體屯(1)、(2)等，二級浮體屯(3)、(4)等，結構主支撐桿(5)和結構支撐桿(6)若干根主要支撐和固定浮體屯(1)、(2)與二級浮體屯(3)、(4)的距離，立體運輸平臺(7)，結構主支撐桿(8)若干根，其上下動配連接點如(9)、(10)等若干點，結構支撐桿(11)若干根，上下動配連接如(9)、(12)等到若干點，多軌軌道(13)，多軌滑道(14)，露天平臺(15)，結構支撐桿(16)若干根，上下動配連接點如(17)、(18)等若干點，結構支撐桿(19)若干根，上下動配連接點如(20)、(18)等若干點，框式平臺(21)，露天平臺(22)，結構主支撐桿(或角鋼、丁字鋼)(23)等若干根，其上下動配連接點如(24)、(25)等若干點，風力發電支撐桿(26)若干根，其動配連接點如(27)等，太陽能電板(28)若干個，其動配連接點(29)，交換變電控制(30)，電關(31)，壓水倉(32)，進水口(33)，排水口(34)，結構支撐桿(35)若干根主要固定浮體屯之間的距離，結構支撐桿(36)。