[發(fā)明專利]漲閘防盜鎖

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710019219.6
• 申請日: 2007-01-05
• 公開（公告）號: CN101214836A
• 公開（公告）日: 2008-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭顯鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 郭顯鑫
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及到防盜裝置，尤其涉及到適用于電動車或類似車上的漲閘防盜鎖。

背景技術(shù)

目前市場上使用的電動車鎖具品種多種多樣，但一般的鎖具和車輛本身是相互獨立的，即只有在使用時其才與車輛連接在一起，實現(xiàn)防盜的功能。但這樣的鎖具因其隱蔽性不佳，加上現(xiàn)有的鎖具其質(zhì)量經(jīng)常得不到保證，使得其防盜效果不盡如人意，造成進(jìn)幾年來車輛被盜的事情越來越多。專利號為200520015527.8的實用新型較為成功的解決了此問題，但其在制動盤上開設(shè)的若干突起，影響了制動盤的剛度，在使用時容易引起制動盤的損壞，從而引發(fā)事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對上述缺陷，目的在于提供一種防盜效果好的漲閘防盜鎖。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：在閘殼內(nèi)設(shè)置有制動盤，制動盤的外圓周面上均布有若干突起，設(shè)在閘殼尾部鎖具的鎖舌尺寸小于突起間間隙的尺寸，在制動盤外固定設(shè)置一同心的環(huán)，在環(huán)上開設(shè)若干平行于該環(huán)軸線的槽，槽與槽之間的環(huán)形成所述的突起。

所述的環(huán)由制動盤下沿延長后翻邊形成。

所開設(shè)的槽沿環(huán)周向均布，槽數(shù)為5-20個。

本發(fā)明在制動盤下沿延長后翻邊形成一環(huán)，在環(huán)上開設(shè)若干平行于該環(huán)軸線的槽，在保證防盜的同時又不影響制動盤的剛度、強(qiáng)度，使用起來也非常的方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中1是制動盤，2是閘殼，3是鎖具。

圖2為本發(fā)明中制動盤的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中1是制動盤。

圖3為圖2的A向剖視圖

具體實施方式

本發(fā)明在制動盤1下沿通過翻邊延伸出有與制動盤1成一體結(jié)構(gòu)的環(huán)，沿環(huán)周向均布有12個與環(huán)軸線平行的槽，在閘殼2后端凸部上固定連接有一封蓋，封蓋與閘殼2之間所形成的腔體中安裝有一鎖具3，槽的寬度大于或等于鎖舌的寬度。

使用時，旋轉(zhuǎn)鎖芯，當(dāng)鎖舌插入鎖槽中時，即鎖住車輛，當(dāng)鎖舌離開鎖槽時，即開啟車輛，使用方便、快捷。