[發明專利]具有三個行星齒輪組和三個固定互連器的電動變速器

有效

• 申請號: 200580048881.3
• 申請日: 2005-12-12
• 公開（公告）號: CN101133263A
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發明（設計）人: M·拉加范;N·K·巴克諾;J·D·亨德里克森
• 申請（專利權）人: 通用汽車公司
• 主分類號: F16H3/72
• 分類號: F16H3/72;F16H3/44;F16H3/62
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曾祥夌;劉華聯

1.一種電動變速器，包括：

用以接受發動機功率的輸入部件；

輸出部件；

第一和第二電動機/發電機；

第一、第二和第三差速齒輪組，其各具有第一、第二和第三部件；

所述輸入部件持續地與所述齒輪組的至少其中一個部件相連接，并且所述輸出部件持續地與所述齒輪組的另一部件相連接；

持續地將所述第一齒輪組的所述第一部件與所述第二齒輪組的所述第一部件連接起來的第一互連部件；

持續地將所述第一齒輪組的所述第二部件與所述第二齒輪組的所述第二部件連接起來的第二互連部件；

持續地將所述第二齒輪組的所述第三部件與所述第三齒輪組的所述第一部件連接起來的第三互連部件；

所述第一電動機/發電機持續地與所述第一或第二互連部件，或與所述第一齒輪組的部件相連接；

所述第二電動機/發電機持續地與所述第一或第二或第三互連部件，或與所述第三齒輪組的部件相連接；

選擇性地將所述第一齒輪組的部件與所述第一、第二或第三齒輪組的另一部件連接起來的第一扭矩傳遞裝置；

選擇性地將所述第三齒輪組的部件與所述第一、第二或第三齒輪組的另一部件連接起來的第二扭矩傳遞裝置，由所述第二扭矩傳遞裝置連接起來的這對部件不同于由所述第一扭矩傳遞裝置連接起來的那對部件；和

選擇性地將所述第三齒輪組的部件接地的第三扭矩傳遞裝置；

其中，所述第一、第二和第三扭矩傳遞裝置可單獨或成對地接合，從而提供具有連續可變的速度比范圍和四個固定的前進速度比的電動變速器。

2.根據權利要求1所述的電動變速器，其特征在于，所述第一、第二和第三差速齒輪組是行星齒輪組。

3.根據權利要求2所述的電動變速器，其特征在于，各個所述行星齒輪組的托架是單個小齒輪型托架。

4.根據權利要求2所述的電動變速器，其特征在于，所述行星齒輪組的至少一個托架是雙小齒輪型托架。

5.根據權利要求1所述的電動變速器，其特征在于，還包括第四扭矩傳遞裝置，例如電動機制動器，其并行地與所述第一和第二電動機/發電機的其中一個相連接，以用于建立所述固定比。

6.根據權利要求1所述的電動變速器，其特征在于，還包括分別與所述第一和第二電動機/發電機并行連接的第四和第五扭矩傳遞裝置，例如電動機制動器，其用于選擇性地防止所述第一和第二電動機/發電機的旋轉，以用于建立所述固定比。

7.根據權利要求1所述的電動變速器，其特征在于，所述第一、第二和第三扭矩傳遞裝置以及所述第一和第二電動機/發電機可操作，而在所述電動變速器中提供五個操作模式，包括蓄電池倒檔模式，EVT倒檔模式，倒檔和前進起動模式，連續變速范圍模式，以及固定比模式。

8.一種電動變速器，包括：

用以接受發動機功率的輸入部件；

輸出部件；

第一和第二電動機/發電機；

第一、第二和第三差速齒輪組，其各具有第一、第二和第三部件；

所述輸入部件持續地與所述齒輪組的至少其中一個部件相連接，并且所述輸出部件持續地與所述齒輪組的另一部件相連接；

持續地將所述第一齒輪組的所述第一部件與所述第二齒輪組的所述第一部件連接起來的第一互連部件；

持續地將所述第一齒輪組的所述第二部件與所述第二齒輪組的所述第二部件連接起來的第二互連部件；

持續地將所述第二齒輪組的所述第三部件與所述第三齒輪組的所述第一部件連接起來的第三互連部件；

所述第一電動機/發電機持續地與所述第一或第二互連部件，或與所述第一齒輪組的部件相連接；

所述第二電動機/發電機持續地與所述第一或第二或第三互連部件，或與所述第三齒輪組的部件相連接；和

用于選擇性地將所述第一、第二或第三齒輪組的所述部件與所述第一、第二或第三互連部件，固定部件或與所述行星齒輪組的其它部件互連起來的第一、第二和第三扭矩傳遞裝置，所述第一、第二和第三扭矩傳遞裝置可單獨或成對地接合，從而提供一種在所述輸入部件和所述輸出部件之間具有連續可變的速度比范圍和四個固定的前進速度比的電動變速器。