[發明專利]用于等速萬向節的潤滑脂組合物和等速萬向節

有效

• 申請號: 200580040343.X
• 申請日: 2005-11-25
• 公開（公告）號: CN101065472A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 樅山和郎;木下廣嗣;坂本清美
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社;新日本石油株式會社
• 主分類號: C10M169/06
• 分類號: C10M169/06;F16D3/20;F16D3/84;C10M115/08;C10M125/26;C10M135/18;C10N10/02;C10N10/12;C10N30/00;C10N30/06;C10N30/08;C10N40/04;C10N50/10
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 丁香蘭;謝栒

技術領域

本發明涉及通過向基油中添加預定組分而制備的用于等速萬向節的潤滑脂組合物以及防護罩內封有所述組合物的等速萬向節。?

背景技術

汽車隨著輪胎的旋轉而行駛，其中，由各種類型的引擎如內燃機和發動機產生旋轉驅動力，旋轉驅動力從差速齒輪經由諸如半軸和花鍵軸之類的多個傳動軸傳送到輪轂，從而使輪胎旋轉。?

差速齒輪經由所謂的內側等速萬向節連接到花鍵軸。另一方面，花鍵軸經由所謂的外側等速萬向節連接到輪轂。通常，內側等速萬向節具有緩和花鍵軸的角位移和軸向位移的功能。外側等速萬向節起著緩和花鍵軸的角位移的作用。因此，發生行駛方向的變化即角變化的情況下在驅動力的傳送得以迅速執行的同時，吸收懸架的上下運動。通常將能夠實現花鍵軸的軸向位移的滑動式等速萬向節用作內側等速萬向節。?

近些年來，正在逐步研究和開發用于更加快速地響應花鍵軸的軸向位移的各種類型的內側等速萬向節。當使用這種內側等速萬向節時，因為該內側等速萬向節和引擎是相對分開的，該內側等速萬向節不會由于引擎的放熱而受到嚴重損害。因此，已經嘗試了用以往由于耐熱性方面的問題而不能使用的樹脂制防護罩將內側等速萬向節和花鍵軸之間的連接部分遮住。?

過去，采用氯丁二烯橡膠(CR)或聚氯乙烯橡膠(CM)作為用于這種防護罩的材料，其中，將潤滑脂封在防護罩內。如專利文獻1和專利文獻2所述，已經普遍使用的潤滑脂是通過將諸如二硫化鉬、硫類極壓劑和磷類極壓劑之類的添加劑摻到由潤滑性基油、鋰皂和脲類增稠劑組成的基礎潤滑脂中而得到的。

專利文獻1：特開平4-304300號公報；?

專利文獻2：特開平6-184583號公報。?

發明內容

由CR或CM構成的內側等速萬向節的防護罩與同樣由CR或CM構成的外側等速萬向節的防護罩相比，會較早地發生劣化。也就是說，其拉伸強度和拉伸長度將會在相對短的時間段內降低。其原因推測如下。具體而言，如上所述，與外側等速萬向節相比，內側等速萬向節配置于更接近引擎的位置。因此，與外側等速萬向節相比，內側等速萬向節更易于受到引擎放熱的影響。?

近些年來，鑒于環境保護，特別期望對汽車的構成部件進行再利用。但是，CR和CM的不利之處在于它們難以再利用。?

為了解決上述不利之處，提出了由聚酯類熱塑性彈性體(TPC)構成內側等速萬向節的樹脂制防護罩。但是，當把這種樹脂制成的防護罩安裝在汽車上并進行耐熱性試驗時，已顯示出，其耐熱性次于基于TPC的各種物理性質所預測的能力。?

當樹脂防護罩劣化時，在該樹脂防護罩上會出現龜裂，并且，潤滑脂有時會從這些龜裂泄漏出來。如果這種情況發生，例如，不能確保當內側等速萬向節的內部部件滑動時具有令人滿意的潤滑性能。因此，會擔心這些滑動部分的咬死(seizure)。?

在對由TPC構成的樹脂防護罩的耐熱性低于預期耐熱性的事實的原因反復進行各種研究時，本發明人假設，由TPC構成的樹脂防護罩的這種低耐熱性源于其與封在防護罩內的潤滑脂的不良相容性。從這個觀點出發，已經通過重復這種耐熱性試驗同時以不同方式改變所使用的潤滑脂而得到了以下認識。即，特別是當添加由油溶性硫化合物組成的硫類極壓劑時，由TPC制成的防護罩的耐熱性會降低。?

其原因推測如下。即，當添加油溶性硫類極壓劑時，由于硫類極壓劑在高溫下發生熱分解而產生硫自由基。這些硫自由基攻擊TPC的羧基鍵(C＝O)，因此，TPC的酯基斷裂。

從這個觀點出發，本發明人堅持不懈地進行了關于用不產生攻擊TPC的自由基的組分制備可以確保等速萬向節的滑動接觸部分具有令人滿意的潤滑性能的潤滑脂的進一步研究，從而在本發明的主題上取得成功。?

本發明的主要目的是提供一種用于等速萬向節的封在由TPC構成的接頭用防護罩內的潤滑脂組合物。?

本發明的另一目的是提供一種用于等速萬向節的潤滑脂組合物，這使得可以長時間使用由TPC構成的接頭用防護罩。?

本發明的另一目的是提供一種帶有樹脂防護罩的等速萬向節，該樹脂防護罩由TPC構成，并具有優異的耐熱性。?

本發明的另一目的是提供一種等速萬向節，其可以確保滑動部分長時間具有令人滿意的潤滑性能。?

根據本發明的一個技術方案，提供了一種用于等速萬向節的潤滑脂組合物，其被封在構成等速萬向節的、且由聚酯類熱塑性彈性體樹脂構成的接頭用防護罩內，所述潤滑脂組合物包含：?

含有基油的液體組分、脲類化合物增稠劑、固體二硫代氨基甲酸鉬和堿金屬硼酸鹽水合物，?