[發明專利]用于使富碳氫化合物流液化的方法有效
| 申請號： | 200580038698.5 | 申請日： | 2005-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN101057117A | 公開（公告）日： | 2007-10-17 |
| 發明（設計）人： | 海因茨·鮑爾;梅爾廷·格溫納 | 申請（專利權）人： | 林德股份公司 |
| 主分類號： | F25J1/02 | 分類號： | F25J1/02 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德國威*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 碳氫 化合 物流 液化 方法 | ||
【權利要求書】：
1.用于使富碳氫化合物流液化的方法，其中，富碳氫化合物流的液化通過一個由三個制冷劑混合物循環回路組成的制冷劑混合物循環回路級聯裝置來實現，其中，這三個制冷劑混合物循環回路中的第一制冷劑混合物循環回路用于預冷卻，第二制冷劑混合物循環回路用于液化及第三制冷劑混合物循環回路用于液化的富碳氫化合物流的過冷卻，其特征在于：第三制冷劑混合物循環回路的制冷劑混合物(2c)的壓縮借助兩個功率彼此相差不大于+/-2％的壓縮機(V2，V2’)來實現，第一與第二制冷劑混合物循環回路的制冷劑混合物(3c，3e，4c，4e)的壓縮分別借助一個相對第三制冷劑混合物循環回路的壓縮機(V2，V2’)功率彼此相差不大于+/-2％的壓縮機(V4，V3)來實現。
2.根據權利要求1的方法，其特征在于：第一及第二制冷劑混合物循環回路的壓縮機(V4，V3)與第三制冷劑混合物循環回路的壓縮機(V2，V2’)借助兩個功率彼此相差不大于+/-2％的驅動器來驅動。
3.根據權利要求1或2的方法，其特征在于：使用燃氣輪機，蒸汽輪機和/或電動機作為用于這些壓縮機(V2，V2’，V4，V3)的驅動器(A2，A2’，A3，A4)。
4.根據權利要求1或2的方法，其特征在于：所述富碳氫化合物流為天然氣流。
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