[發明專利]螺桿

無效

• 申請號: 200580038602.5
• 申請日: 2005-09-10
• 公開（公告）號: CN101056786A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: U·普羅布斯特;B·馬庫斯;D·柯尼希;M·屈梅爾;S·羅斯
• 申請（專利權）人: IMS傳動裝置有限公司;西門子公司
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74;B60T11/04;F16C1/16;F16G11/10
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 張兆東

1.一種螺桿，其特征在于，在螺桿(1)的一個自由端部部段(11)上設置一耦合件(7)，該耦合件具有一個容納部段(8)以及一個固定部段(10)，所述容納部段用于容納繩索傳動裝置(6)的內接頭(9)，所述耦合件(7)的固定部段(10)與螺桿(1)的自由端部部段(11)壓接，并且設置一套筒(21)，所述套筒至少部分包圍耦合件(7)的固定部段(10)并且與固定部段(10)壓接。

2.如權利要求1所述的螺桿，其特征在于，套筒(21)是由鋼制成的。

3.如權利要求1所述的螺桿，其特征在于，在螺桿(1)的自由端部部段(11)上設置一個用于接收軸向力分量的裝置(20)。

4.如權利要求3所述的螺桿，其特征在于，固定部段(10)與所述用于接收軸向力分量的裝置(20)通過壓接形鎖合地連接。

5.如權利要求3或4所述的螺桿，其特征在于，所述裝置(20)構成為徑向凹部和/或凸起，和/或構成為成型部和/或螺紋部段。

6.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，耦合件(7)構成為沖壓彎曲件。

7.如權利要求6所述的螺桿，其特征在于，所述沖壓彎曲件是一體的。

8.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，容納部段(8)朝至少一側敞開。

9.如上述權利要求8所述的螺桿，其特征在于，容納部段(8)朝兩個對置的側面敞開。

10.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，固定部段(10)套筒形構成。

11.如權利要求8所述的螺桿，其特征在于，固定部段(10)由至少兩個殼(18、19)構成。

12.如權利要求11所述的螺桿，其特征在于，所述至少兩個殼是相同的。

13.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，容納部段(8)在背對螺桿(1)的一側具有一個凹槽(15)用于穿過繩索傳動裝置(6)。

14.如權利要求13所述的螺桿，其特征在于，凹槽是狹槽形的。

15.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，設置用于將內接頭(9)定心在容納部段(8)內的裝置(16、17)。

16.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，設置用于防止內接頭(9)從容納部段(8)內掉出的裝置(16、17)。

17.如權利要求13所述的螺桿，其特征在于，在凹槽兩側各設置一個凸耳，作為用于將內接頭(9)定心在容納部段(8)內的裝置和/或防止內接頭從容納部段(8)內掉出的裝置。

18.如權利要求17所述的螺桿，其特征在于，凸耳是朝向螺桿(1)彎曲的。

19.如上述權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，為螺桿(1)設置一抗扭轉裝置(26)。

20.如權利要求19所述的螺桿，其特征在于，抗扭轉裝置(26)具有一個非圓的且能與耦合件(7)抗扭轉地連接的構件。

21.如權利要求20所述的螺桿，其特征在于，所述構件的橫截面為橢圓形的。

22.如權利要求20所述的螺桿，其特征在于，所述構件由塑料制成。

23.如權利要求20所述的螺桿，其特征在于，所述構件是能被推動的。

24.如權利要求1至4之一所述的螺桿，其特征在于，該螺桿作為汽車的機電的駐車制動器的螺桿傳動裝置的構件。