[發明專利]電梯控制系統及控制方法

無效

• 申請號: 201210374052.6
• 申請日: 2012-10-06
• 公開（公告）號: CN102849550A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 劉慶和
• 申請（專利權）人: 劉慶和
• 主分類號: B66B1/46
• 分類號: B66B1/46;B66B1/06
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本發明涉及一種電梯控制系統及控制方法。

背景技術：

隨著高科技的蓬勃發展，電梯已經走進了人們的生活，但是目前已有的電梯控制系統中只有轎廂內部具有樓層控制面板，各樓層電梯門外部只有上下選擇鍵，信息量過少、導致對電梯難以實現快速、節能的控制。

發明內容：

本發明的目的是提供一種電梯控制系統及控制方法，可以在電梯內部和外部都進行樓層選擇。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種電梯控制系統，其組成包括：樓層控制面板，所述的樓層控制面板安裝在轎廂內部及各樓層電梯門外部，所述的轎廂與電梯升降系統連接，所述的電梯升降系統與梯控主控機連接，所述的樓層控制面板、梯控樓層信號檢測機與所述的梯控主控機連接。

所述的電梯控制系統，所述的梯控主控機通過接收所述的樓層控制面板、所述的梯控樓層信號檢測機的信號，經過高速優化運算對所述的電梯升降系統進行實時控制。

所述的電梯控制系統，所述的梯控樓層信號檢測機通過無線信號傳輸或有線信號傳輸與所述的梯控主控機連接。

一種電梯控制方法，用戶在上電梯前通過各樓層電梯門外部的樓層控制面板選擇自己的目的樓層，所述的樓層控制面板將采集到的樓層信息人員計數信息實時傳遞給梯控主控機，梯控樓層信號檢測機實時檢測轎廂所處的位置、速度、加速度、運行方向、轎箱內所乘人員數量、各樓層待乘人員數量，將此采集的信息實時傳遞給所述的梯控主控機，所述的梯控主控機根據實時接收到的上述信息經過高速優化運算決定最優的上行或者下行路線，對所述的電梯升降系統進行實時控制。

?[0008]?所述的電梯控制方法，所述的梯控主控機根據實時接收到的上述信息經過高速優化運算決定最優的上行或者下行路線：

當電梯向上運行，如果用戶選擇去樓上，電梯處在用戶所在樓層以上的樓層，此時如果樓上沒有人按梯的情況下，電梯會直接會來到用戶所在的樓層，直接把用戶運送到用戶想要到達的樓層；

當電梯向下運行，如果用戶選擇去樓上，當電梯處在用戶所在樓層以下的樓層，此時如果樓下沒有人按梯的情況下，電梯會直接會來到用戶所在的樓層，直接把用戶運送到用戶想要到達的樓層；

當電梯向上運行，如果用戶選擇去樓下，當電梯在用戶所在樓層以下的樓層，此時如果樓上沒有人按梯的情況下，電梯會直接會來到用戶所在的樓層，直接把用戶運送到所在的樓層；

當電梯向下運行，如果用戶選擇去樓上，當電梯在用戶所在樓層以下的樓層，此時如果樓下沒有人按梯的情況下，電梯會直接會來到用戶所在的樓層，直接把用戶運送到所在的樓層。

有益效果：

1.?本發明克服了有電梯以來僅僅在內部進行樓層選擇的控制方式，通過在各樓層電梯門外部安裝樓層控制面板，使用戶能夠在電梯門外部即可選擇自己想要上的目的樓層，梯控主控機通過高速優化運算實現對電梯升降系統進行實時控制，最大限度的節約用戶的時間，降低了電梯的運行次數和和運行長度，可有效延長電梯易損件的平時更換周期，節約了能源。

本發明可應用于多部電梯進行優化選擇，梯控主控機可根據電梯門外的用戶所選目的樓層的信息，通過實時優化運算控制多部電梯的升降系統，控制最近的電梯根據預計乘梯的人數和最佳樓側控制來滿足所有電梯的優化方案，使用戶縮短等待電梯的時間。

本發明通過轎箱內的樓層控制面板可以對自己的目的樓層進行更改。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

附圖2是各樓層電梯門外部安裝樓層控制面板的示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種電梯控制系統，其組成包括：樓層控制面板1，所述的樓層控制面板安裝在轎廂2內部及各樓層電梯門外部，所述的轎廂與電梯升降系統3連接，所述的電梯升降系統與梯控主控機4連接，所述的樓層控制面板、梯控樓層信號檢測機5與所述的梯控主控機連接。

實施例2：