[實用新型]一種減速機用防磨損墊

有效

• 申請號: 201320466512.8
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN203421147U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 孫建強
• 申請（專利權）人: 孫建強
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/028
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?技術領域

本實用新型涉及一種墊子，特別涉及一種減速機用防磨損墊。?

背景技術

目前市場上的墊片一般都是圓形，塑件沒有凹槽，軸轉動的時候墊片也會跟著轉動，從而就會出現噪音，這樣墊片跟含油軸承也會摩擦，時間一長，含油軸承就會磨損變短，最后會導致軸跟含油軸承間隙過大，隨之就會出現很大噪音，此輪跳動，最后會降低減速器的使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用方便，且解決了軸承動的時候，墊片不會跟著轉動，也就不會對含油軸承磨損，從而達到了低噪音，耐磨損的目的減速機用防磨損墊。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種減速機用防磨損墊，包括下蓋與皮帶輪，所述皮帶輪內套裝有下蓋，下蓋的兩端分別設有第一含油軸承與第二含油軸承，第一含油軸承與第二含油軸承外均設有塑件凹槽，塑件凹槽內設有異形防磨墊片。

作為優選，所述第一含油軸承與下蓋的連接位置設有第一墊片。

作為優選，所述第二含油軸承與皮帶輪的連接位置設有第二墊片。

作為優選，所述皮帶輪內設有傳動軸，傳動軸穿入第一含油軸承與第二含油軸承，傳動軸內設有卡簧。

作為優選，所述皮帶輪上設有防松螺母。

作為優選，所述防松螺母與皮帶輪的連接位置設有彈性墊片。

本實用新型的有益效果是：由于所述皮帶輪內套裝有下蓋，下蓋的兩端分別設有第一含油軸承與第二含油軸承，第一含油軸承與第二含油軸承外均設有塑件凹槽，塑件凹槽內設有異形防磨墊片，所以通過設置凹槽，異形墊片剛好卡進凹槽內，這樣防止了軸在轉動的過程中帶動墊片轉動，從而解決了墊片對含有軸承的摩擦，底噪音、耐磨損。由于所述第一含油軸承與下蓋的連接位置設有第一墊片，所以方便組裝。由于所述第二含油軸承與皮帶輪的連接位置設有第二墊片，所以方便組裝。由于所述皮帶輪上設有防松螺母，所以松緊度可調。由于所述防松螺母與皮帶輪的連接位置設有彈性墊片，所以方便組裝。?

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型減速機用防磨損墊的爆炸圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，一種減速機用防磨損墊，包括下蓋1與皮帶輪5，皮帶輪5內套裝有下蓋1，下蓋1的兩端分別設有第一含油軸承3與第二含油軸承7，第一含油軸承3與第二含油軸承7外均設有塑件凹槽2，塑件凹槽2內設有異形防磨墊片；第一含油軸承3與下蓋1的連接位置設有第一墊片4，第二含油軸承7與皮帶輪5的連接位置設有第二墊片10，皮帶輪5內設有傳動軸，傳動軸穿入第一含油軸承3與第二含油軸承7，傳動軸內設有卡簧6，皮帶輪5上設有防松螺母8，防松螺母8與皮帶輪5的連接位置設有彈性墊片9。

本實用新型減速機用防磨損墊，通過設置凹槽2，異形墊片剛好卡進凹槽2內，這樣防止了軸在轉動的過程中帶動墊片轉動，從而解決了墊片對含有軸承的摩擦，底噪音、耐磨損。?

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。