[發明專利]改進型門機馬達皮帶輪安裝結構及安裝方法

在審

• 申請號: 202010139598.8
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN111237431A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 屈義
• 申請（專利權）人: 上海吉億電機有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/36;F16H57/00;F16D1/091;B66B13/02
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

本發明公開的改進型門機馬達皮帶輪安裝結構及安裝方法，包括門機馬達和改進型門機馬達皮帶輪；改進型門機馬達皮帶輪包括剛性連接的皮帶輪體、外輪板和內輪板，其在皮帶輪體內的中心設有內錐孔；在外輪板的中心加工有螺栓通孔；門機馬達具有實心轉軸，實心轉軸的軸伸端外周面為與皮帶輪體的內錐孔相適配的圓錐面，在實心轉軸的外端面中心加工有一螺紋盲孔；安裝時，實心轉軸插入到皮帶輪體之內錐孔中且實心轉軸的圓錐面與內錐孔相配合，用一緊固螺栓套上彈簧墊圈穿過螺栓通孔后旋入螺紋盲孔內并緊固。本發明圓錐配合同軸度精度高，緊密性良好，間隙或過盈可調整，可以利用摩擦力傳遞轉矩，轉矩傳遞更穩定可靠。

技術領域

本發明電梯技術領域，特別涉及改進型門機馬達皮帶輪安裝結構及安裝方法。

背景技術

目前的現有電梯中，皮帶輪與馬達轉軸有以下幾種安裝方式：

1.皮帶輪與馬達轉軸之間熱壓配，即加熱皮帶輪然后熱壓配在馬達轉軸上。

2.皮帶輪和馬達轉軸之間通過鍵配合，在轉軸上銑鍵槽，皮帶輪與馬達轉軸通過鍵聯結。

3.組合以上兩種方式，或輔助以螺栓緊固。

上述方式存在以下缺陷：

1.皮帶輪通過熱壓配裝方式拆卸困難；

2.鍵聯結，鍵槽加工工藝要求高，鍵裝配時需要調整匹配位置，浪費工時，并且皮帶輪拆卸困難。

發明內容

本發明所要解決的技術問題之一在于針對上述皮帶輪與馬達轉軸之間的裝配所存在的問題而提供一種改進型門機馬達皮帶輪安裝結構。

本發明所要解決的技術問題之二在于針對上述皮帶輪與馬達轉軸之間的裝配所存在的問題而提供一種改進型門機馬達皮帶輪安裝方法。

作為本發明第一方面的改進型門機馬達皮帶輪安裝結構，包括門機馬達和改進型門機馬達皮帶輪；所述改進型門機馬達皮帶輪包括一皮帶輪體和一外輪板，所述外輪板與所述皮帶輪體的外端剛性連接，其在所述皮帶輪體內中心設置有內錐孔，在所述皮帶輪體的外周面均布加工有楔形輪齒；所述內錐孔的小端臨近所述外輪板的一端；在所述外輪板的中心加工有一螺栓通孔；所述門機馬達具有一轉子，所述轉子具有一實心轉軸，在所述實心轉軸的軸伸端外周面加工有與所述皮帶輪體上的內錐孔相適配的圓錐面，在所述實心轉軸外端面的中心加工有一螺紋盲孔；安裝時，所述轉子的實心轉軸插入到所述改進型門機馬達皮帶輪的皮帶輪體的內錐孔中且所述實心轉軸上的圓錐面與所述改進型門機馬達皮帶輪的皮帶輪體上的內錐孔緊配合，所述實心轉軸之螺紋盲孔與所述改進型門機馬達皮帶輪的外輪板上的螺栓通孔對齊，用一緊固螺栓套上彈簧墊圈穿過所述改進型門機馬達皮帶輪的外輪板上的螺栓通孔后旋入所述實心轉軸中心的螺紋盲孔內并緊固，使得所述改進型門機馬達皮帶輪與所述轉子緊固連接。

在本發明的一個優選實施例中，還包括一內輪板，所述內輪板與所述皮帶輪體的內端剛性連接。

作為本發明第一方面的改進型門機馬達皮帶輪安裝方法，包括如下步驟：

步驟一：加工改進型門機馬達皮帶輪中的皮帶輪體，在所述皮帶輪體的中心加工出一內錐孔，在所述皮帶輪體的外周面均布加工有楔形輪齒；所述內錐孔的小端臨近所述皮帶輪體的外端；

步驟二：加工出外輪板，在所述外輪板的中心加工有一螺栓通孔；

步驟三：加工出內輪板；

步驟四：將步驟二加工出的外輪板和步驟三加工出的內輪板分別與所述步驟一加工出的皮帶輪體外端和內端剛性連接，并使所述外輪板中心的螺栓通孔與所述皮帶輪體的內錐孔同心；

步驟五：加工門機馬達，并將門機馬達的轉子的轉軸加工成實心轉軸，在實心轉軸的軸伸端外周面加工成與皮帶輪體內的內錐孔相適配的圓錐面，同時在實心轉軸的外端面中心加工出一螺紋盲孔；