[發(fā)明專利]CRH5型車側(cè)墻型材合成組焊工藝方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310501311.1 | 申請(qǐng)日： | 2013-10-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103551751A | 公開（公告）日： | 2014-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張力 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K31/02 | 分類號(hào)： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)春眾益專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余巖 |
| 地址： | 130062 *** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | crh5 型車側(cè)墻型材合 成組 焊工 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種CRH5型車側(cè)墻型材合成組焊工藝方法，其特征在于包括下列步驟：
首先，完成正裝組焊，組對(duì)順序：側(cè)墻下型材→側(cè)墻中下型材→側(cè)墻中上型材→側(cè)墻下型材，組對(duì)間隙為0-0.5mm，錯(cuò)口要求為0-0.5mm，點(diǎn)固要求為正面點(diǎn)固；
其次，正裝焊接完畢后，翻轉(zhuǎn)工件至反裝胎位，完成反面焊接工作，反裝錯(cuò)口要求為0-1mm；
最后，調(diào)修工件與樣板間隙不超過1.5mm。
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