[實用新型]一種改進型副駕駛剎車裝置

有效

• 申請號: 201920104174.0
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209888838U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 潘樹燕
• 申請（專利權）人: 潘樹燕
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進型副駕駛剎車裝置，其由兩部分組成，分別為剎車踩踏模塊和主駕駛固定模塊，其特征在于：所述的剎車踩踏模塊安裝在副駕駛位置處，其包括一個底座，底座上固定有支撐架，支撐架上固定有一個固定筒，固定筒中心處設置有一個轉軸，所述的轉軸的中心處向后延伸設置有一個踩踏支撐板，踩踏支撐板的頂部設置有一個輔助踏板，在踩踏支撐板的左右兩側固定有一個聯動支撐板，聯動支撐板的底部水平固定有一個鋼索接頭，所述的鋼索接頭連接著鋼索；在底座的后端頂面上豎向固定有一個外管限位器，所述的鋼索穿過外管限位器后在外管限位器后側套裝有鋼索外管；

所述的主駕駛固定模塊包括一個調節塊，所述的調節塊的中心處為上下雙層結構，在上下兩層間設置有一個導輪；在調節塊的后側延伸設置有一個外管截止片，調節塊的前端延伸設置有一個鎖緊片；在鎖緊片下方設置有一個調節片，所述的調節片上設置有兩個圓孔和兩個長條孔，其中一個圓孔和一個長條孔設置在左側，另外一個圓孔和一個長條孔設置在右側，所述的調節片的前端向右彎曲，在右端豎向設置有一個固定凸起，所述的固定凸起左右貫穿設置有通孔；一根鋼索貫穿外管截止片后經導輪導向后進入主駕駛剎車踏板固定塊，并通過鎖緊螺母鎖死固定，在導輪至主駕駛剎車踏板固定塊之間的鋼索上套裝有一個彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種改進型副駕駛剎車裝置，其特征在于：在固定凸起的右側設置有一個加長螺母，所述的加長螺母的左側設置有螺桿，螺桿貫穿固定凸起上的通孔并在固定凸起左側的螺母鎖緊固定在固定凸起上。

3.根據權利要求1所述的一種改進型副駕駛剎車裝置，其特征在于：支撐架的前側面上豎向前后貫穿加工有長條槽，朝向固定筒的一側面上通過長條槽固定有一個豎向調整塊，所述的豎向調整塊的頂部頂在踩踏支撐板的正下方。

4.根據權利要求1所述的一種改進型副駕駛剎車裝置，其特征在于：支撐架的左右側壁上，左右分別貫穿加工有一個貫穿孔，兩個貫穿孔架設有一根支撐桿，所述的支撐桿設置在踩踏支撐板的正下方。