[實用新型]集成式高壓手動泵

無效

• 申請號: 02219163.1
• 申請日: 2002-03-05
• 公開（公告）號: CN2525273Y
• 公開（公告）日: 2002-12-11
• 發明（設計）人: 靳定成;牛鴻勝;孫家江
• 申請（專利權）人: 靳定成
• 主分類號: F04B9/14
• 分類號: F04B9/14
• 代理公司: 淮安市科翔專利事務所
• 代理人: 韓曉斌

所屬技術領域

本實用新型涉及泵，具體涉及泵、換向伐等一種集成式高壓手動泵的結構。

背景技術

目前市場上最常見的手動泵是柱塞式手動泵與截止閥相結合的，它僅適用于應用單作用液壓缸的場合，液壓缸的返回靠外部重力作用，而應用雙作用油缸的液壓系統就只能用獨立的液壓元件進行組裝，因而所組成的液壓系統體積龐大，聯接部位多，容易泄漏，有時這種傳統的結構設計無法在機器上同時安裝。

發明內容

本實用新型的目的在于：設計一種集成式高壓手動泵，將液壓元件、輔件集成實現無外接油管的緊湊整體結構，呈小型化、集成化設計，形成適用于雙作用油缸的通用的液壓部件。

本實用新型的技術解決方案是：該手動泵由三個獨立組件組成，即由手動泵、集成塊和分配閥以螺栓連接橫向集成，其中，所述的手動泵包括有柱塞泵、傳動件和油箱，柱塞泵裝于油箱內，油箱同時作為柱塞泵和傳動件的支承件，所述的集成塊全部為鉆孔油路通道，既是安全閥、壓力表和出油口的連接板，又是分配閥的工作面。

本實用新型結構簡單、體積小、重量輕，由多個液壓元件集成，無外接油管壓力損失小，是一種理想的手動、高壓、無內外泄漏、適用于雙作用油缸的液壓動力部件。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為圖1的側視圖

圖3為本實用新型液壓原理圖

圖中：1油箱體、2擺軸、3搖桿連接套、4搖桿、5擺臂、6連桿、7柱塞、8柱塞套筒、9箱蓋、10集成塊、11壓力表、12分配閥、13滑靴、14閥芯軸、15操縱手柄、16出油閥、17進油閥、18出油口、19安全閥、20手動泵

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型的手動泵由三個獨立組件組成，即由手動泵20、集成塊10和分配閥12以螺栓連接橫向集成。

以立式鑄鐵件油箱體1為總成的基礎部件，油箱體上平面為箱蓋9和加油口呼吸孔，在油箱體1的底板加工兩螺紋孔固定手動泵的兩只柱塞套筒8，同時在底板上加工油道連接兩對進、出油鋼球式單向閥17和16，進油單向閥17的進口通油箱體內部，出油單向閥16的出口通集成塊10的安裝面，在油箱體中部加工一組手動泵擺軸孔，擺軸2上套裝擺臂5，擺臂5用四根對稱布置的連桿6與柱塞套筒8相連接，擺軸2上套裝兩O型密封卷防止油液滲出，擺軸2的一端與搖桿4的搖桿連接套3以花鍵相連接，位于擺軸2的另一端的油箱體上加工一安裝平面，用于安裝集成塊10，集成塊10全部為鉆孔油路通道，出油單向閥16的出油鉆孔接通集成塊中間孔，并同時通上端面的壓力表11安裝孔和側面的安全閥19，集成塊10的另一側面設置兩出油口18，出油口18分別與分配閥12的工作面油口相連通，分配閥12的芯軸14上安裝三只滑靴13，滑靴外徑用0形密封卷與芯軸14座孔密封，??滑靴內裝彈簧使其與集成塊工作面緊密貼合，工作時，滑靴在彈簧力和軸向液壓力作用下更加緊密與工作面貼合，實現無間隙密封和磨損后自動補償間隙，閥芯軸14的另一端安裝操縱手柄15，由鋼球定位，操縱手柄15實現雙作用油缸的換向，改變滑靴位置和數量實現不同的中位機能，滿足不同場合使用要求。