[實用新型]帶駕駛室的醫(yī)用電梯轎廂無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 02219079.1 | 申請日: | 2002-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN2523744Y | 公開(公告)日: | 2002-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 施鳳鳴 | 申請(專利權(quán))人: | 施鳳鳴 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務(wù)所 | 代理人: | 秦關(guān)華 |
| 地址: | 225009 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 駕駛室 醫(yī)用 電梯 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯轎廂,特別是醫(yī)用電梯轎廂的結(jié)構(gòu),屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的電梯轎廂由轎廂門、轎廂門的兩側(cè)壁板、后壁板、底板、頂板等構(gòu)成,底平面(底板)的布置一般為正方形或長方形。醫(yī)用電梯不但要輸送人員,還要輸送手術(shù)臺、護理車等較大物體,往往使轎廂內(nèi)顯得很擁擠,司機經(jīng)常被迫緊挨在轎廂壁上,讓手術(shù)臺、護理車進出,給患者、醫(yī)乘人員及司機都帶來很大不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有電梯轎廂存在的不足加以改進,提供一種帶駕駛室的醫(yī)用電梯轎廂。
本實用新型的目的是通過對現(xiàn)有電梯轎廂的改進實現(xiàn)的,帶駕駛室的醫(yī)用電梯轎廂,包括轎廂門、側(cè)壁板、后壁板、底板、頂板,其特征是轎廂采用中分式轎廂門,一側(cè)壁板的近門處設(shè)置駕駛室,駕駛室的門洞設(shè)置在側(cè)板上,駕駛室體置于側(cè)壁板外。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理簡單,生產(chǎn)制造容易,成本低。醫(yī)用電梯轎廂在輸送手術(shù)臺等大型物體時,司機既不影響手術(shù)臺、護理車及醫(yī)務(wù)人員的迅速進出,又可以從容地坐在轎廂內(nèi)操縱電梯,互不影響,減少上下電梯的時間,為搶救危重病人爭得時間,同時電梯駕駛?cè)藛T還可以設(shè)置座位,降低勞動強度。有很好的推廣應(yīng)用價值和市場前景。
附圖說明
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中1側(cè)壁板、2后壁板、3駕駛室。
具體實施方式
在電梯轎廂的左側(cè)壁板的靠近轎廂門處設(shè)置駕駛室,駕駛室的門洞設(shè)置在左側(cè)壁板上,駕駛室置于側(cè)壁板外,駕駛室的高度與轎廂的高度相同,駕駛室的底板與轎廂的底板在同一平面上。轎廂門采用中分式兩扇雙開型。
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