[實用新型]四沖程發動機軸式配氣機構

無效

• 申請號: 02209912.3
• 申請日: 2002-01-23
• 公開（公告）號: CN2533269Y
• 公開（公告）日: 2003-01-29
• 發明（設計）人: 王延生
• 申請（專利權）人: 王延生
• 主分類號: F01L7/02
• 分類號: F01L7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種四沖程發動機軸式配氣機構，它主要由氣缸蓋(1)和配氣軸(2)組成，氣缸蓋(1)上開設有軸孔，并在軸孔內設置有空心的配氣軸(2)，其特征在于在氣缸蓋(1)的上部和下部分別開設有進氣孔(3)和排氣孔(4)，在配氣軸(2)的空心內設置有隔板(5)將其分隔成進氣通道(17)和排氣通道(18)，在配氣軸(2)上開設有與進氣通道(17)連通的進氣口(6)和與排氣通道(18)連通的排氣口(7)。

2、如權利要求1所述的四沖程發動機軸式配氣機構，其特征在于在配氣軸(2)的一端設置有端堵(10)，端堵(10)的外側固定有端蓋(11)，在配氣軸(2)的另一端設置有置于氣缸蓋(1)外的定位板(12)，在配氣軸(2)外套裝有正時齒輪(13)。

3、如權利要求1所述的四沖程發動機軸式配氣機構，其特征在于在氣缸蓋(1)上設置有火花塞安裝孔(8)，在氣缸蓋(1)上開設有固定通孔(9)。

4、如權利要求1所述的四沖程發動機軸式配氣機構，其特征在于在進氣口(6)和排氣口(7)內分別設置有離心密封坐圈(19)，在氣缸蓋(1)上設置有潤滑油道(15)，在配氣軸(2)外套裝有氣環(14)和油氣密封環(16)。