[實(shí)用新型]一種軸承加工固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420819023.0
• 申請(qǐng)日: 2014-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204449992U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)連;黃國(guó)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣超海軸承有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/08
• 分類號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及軸承加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種軸承加工固定裝置的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說(shuō)，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。軸承在加工打磨時(shí)通常需要專門(mén)的夾具將軸承進(jìn)行固定，但是現(xiàn)有的夾具固定效果較差，不能適應(yīng)不同尺寸的軸承，對(duì)于不同尺寸的軸承需要更換夾具，加工效率較低。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種軸承加工固定裝置，能夠通過(guò)推塊在徑向上將工件固定，通過(guò)推板和限位塊的共同作用，能在軸向上將工件進(jìn)行固定，并且能夠適應(yīng)不同尺寸的軸承工件，工作效率高，實(shí)用性較高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種軸承加工固定裝置，包括固定桿、推板、推塊和安裝板，所述推板可活動(dòng)套裝于固定桿上，推板上安裝有第一氣缸，第一氣缸通過(guò)第一推桿與推板相連接，固定桿上安裝有第二氣缸，第二氣缸通過(guò)第二推桿與固定桿相連接，安裝板位于固定桿內(nèi)，所述安裝板上安裝有雙向氣缸，雙向氣缸的兩側(cè)均安裝有第三推桿，固定桿內(nèi)對(duì)稱嵌裝有兩塊推塊，推塊與第三推桿相連接，所述推塊上開(kāi)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有限位塊，限位塊通過(guò)彈簧與凹槽底部固定連接。

作為優(yōu)選，所述固定桿的末端安裝有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述第一推桿穿過(guò)導(dǎo)向孔與推板相連接。

作為優(yōu)選，所述第一推桿上套裝有避震簧，避震簧的一端與導(dǎo)向座相連接，避震簧的另一端與推板相連接。

作為優(yōu)選，所述推塊表面設(shè)有齒紋結(jié)構(gòu)，所述限位塊橫截面為三角形結(jié)構(gòu)，限位塊的前端尺寸小于限位塊后端尺寸。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型能夠通過(guò)推塊在徑向上將工件固定，通過(guò)推板和限位塊的共同作用，能在軸向上將工件進(jìn)行固定，推塊與雙向氣缸上的第三推桿相連接，可以根據(jù)軸承的內(nèi)徑調(diào)節(jié)推塊的高度，能夠適應(yīng)不同尺寸的軸承工件，工作效率高，實(shí)用性較高。

本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本實(shí)用新型一種軸承加工固定裝置的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中A部放大圖。

【具體實(shí)施方式】

參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型一種軸承加工固定裝置，包括固定桿1、推板2、推塊3和安裝板4，所述推板2可活動(dòng)套裝于固定桿1上，推板2上安裝有第一氣缸21，第一氣缸21通過(guò)第一推桿22與推板2相連接，固定桿1上安裝有第二氣缸11，第二氣缸11通過(guò)第二推桿12與固定桿1相連接，安裝板4位于固定桿1內(nèi)，所述安裝板4上安裝有雙向氣缸41，雙向氣缸41的兩側(cè)均安裝有第三推桿42，固定桿1內(nèi)對(duì)稱嵌裝有兩塊推塊3，推塊3與第三推桿42相連接，所述推塊3上開(kāi)有凹槽31，凹槽31內(nèi)安裝有限位塊32，限位塊32通過(guò)彈簧33與凹槽31底部固定連接。

所述固定桿1的末端安裝有導(dǎo)向座13，導(dǎo)向座13上開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔，所述第一推桿22穿過(guò)導(dǎo)向孔與推板2相連接，所述第一推桿22上套裝有避震簧23，避震簧23的一端與導(dǎo)向座13相連接，避震簧23的另一端與推板2相連接，所述推塊3表面設(shè)有齒紋結(jié)構(gòu)34，所述限位塊32橫截面為三角形結(jié)構(gòu)，限位塊32的前端尺寸小于限位塊32后端尺寸。

本實(shí)用新型工作過(guò)程：

本實(shí)用新型一種軸承加工固定裝置在工作過(guò)程中，首相通過(guò)雙向氣缸41控制推塊3高度，使得推塊3高度與固定桿1表面齊平，將軸承套入固定桿1，軸承經(jīng)過(guò)限位塊32后，通過(guò)雙向氣缸41將推塊3頂起至軸承完全固定，然后通過(guò)推板2將軸承固定于推板2和限位塊32之間，能夠通過(guò)推塊3在徑向上將工件固定，通過(guò)推板2和限位塊32的共同作用，在軸向上將工件進(jìn)行固定，推塊3與雙向氣缸41上的第三推桿42相連接，可以根據(jù)軸承的內(nèi)徑調(diào)節(jié)推塊的高度，能夠適應(yīng)不同尺寸的軸承工件，工作效率高，實(shí)用性較高。

上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。