[實用新型]變型拖拉機

無效

• 申請號: 01249505.0
• 申請日: 2001-08-18
• 公開（公告）號: CN2507741Y
• 公開（公告）日: 2002-08-28
• 發明（設計）人: 許清端;王健;許清林
• 申請（專利權）人: 許清端
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所
• 代理人: 周理工

????????????????????????技術領域

本實用新型涉及一種變型拖拉機，尤其是主要用于運輸的小型拖拉機。

????????????????????????背景技術

現有的小型盤式拖拉機，在中國大陸的南方，主要用于運輸。其不足之處在于：1、機架為折腰式結構，機頭與貨箱間通過牽引軸與牽引筒聯接，而牽引軸與牽引筒間互相磨損，且與日俱增，導致整機行駛不平穩，前后顛簸。2、前輪驅動的結構，使它爬坡能力低，最大為13度。3、速度較低，最大僅為25.9公里/小時。

???????????????????????????發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處而提供一種變型拖拉機。設計新的機架和傳動結構及雙管路制動結構，機架為整體式結構，后輪驅動，使整機行駛平穩，爬坡能力強，速度高，油耗低，操作方便，安全可靠。

本實用新型的目的是這樣實現的：變型拖拉機，包含有機架和傳動系統。機架為整體式結構，由大梁、縱梁、橫梁剛性聯接構成。動力、傳動系統均布置在機架上。傳動系統中的傳動軸、差速器、半軸依次相聯，半軸與后輪相聯，實現后輪驅動。傳動系統中含有付變速箱，其輸入、輸出端分別與離合器、主變速箱相聯。雙管路行車制動器的制動總泵安裝在機架上，并通過制動管路與前、后輪的制動分泵相聯。

本實用新型的優點在于：由于采用了新的設計結構，與現有的小型盤式拖拉機相比較，具有下列顯著的優點：1、爬坡能力大大提高，小型盤式拖拉機為13度，本變型拖拉機為20度。2、行駛的平穩性大大提高，小型盤式拖拉機為折腰式機架，牽引軸與牽引筒間的磨損與日俱增，行駛時顛簸較劇，本變型拖拉機為整體式機架，行駛平穩。3、安全性、可靠性大大提高。因為采用了雙管路制動，前、后輪都有剎車裝置，而且還有手動剎車裝置；而盤式小型拖拉機只有后輪單管路制動。4、行駛速度有一定提高，而油耗則下降，盤式小型拖拉機最高速度為25.9公里/小時，本變型拖拉機，速度可達33公里/小時。

????????????????????????附圖說明

圖1為變型拖拉機主視圖。

圖2為變型拖拉機機架結構及傳動系統布置圖。

????????????????????????具體實施方式

結合附圖，對本實用新型的實施例作詳細說明。變型拖拉機包含有機架1、貨箱3、傳動系統、動力4、行走及轉向系統、制動系統。機架為整體式結構，由大梁、縱梁、橫梁剛性聯接(鉚接和焊接)構成。動力4、傳動系統、貨箱3均布置在機架上。傳動系統包含有離合器、付變速箱5、主變速箱6、傳動軸1、差速器7、半軸，它們依次相聯，半軸與后輪相聯，實現后輪驅動。制動系統包含有雙管路行車制動器和半制動器。雙管路行車制動器的制動總泵安裝在機架上，通過制動管路與前、后輪的制動分泵相聯，實現雙管路制動。