[實(shí)用新型]一種機(jī)動車輛

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01244145.7
• 申請日: 2001-07-27
• 公開（公告）號: CN2521400Y
• 公開（公告）日: 2002-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于忠洋
• 申請（專利權(quán)）人: 于忠洋
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F16N39/06;F02M37/22
• 代理公司: 煙臺信合專利代理有限公司
• 代理人: 韓珺

(一)技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車輛，尤其涉及一種可濾清鐵渣的機(jī)動車輛。

(二)背景技術(shù)，目前行駛的各種機(jī)動車輛的發(fā)動機(jī)、變速器、差速器在工作過程中，由于齒輪的咬合，軸瓦的摩擦或操作的不當(dāng)，產(chǎn)生大量的鐵粉、鐵渣，有的能被濾清器濾出，但大部分不能被濾出，這些雜質(zhì)增大了機(jī)件間的摩擦力，從而使機(jī)器不能正常發(fā)揮其功率，機(jī)件使用壽命縮短，沒被濾除的鐵粉、鐵渣繼續(xù)參加循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)器在不良的、環(huán)境狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量廢氣，造成大氣污染，要解決上述問題，只能勤換機(jī)油(或齒輪油)，這樣就消耗了大量的機(jī)油，造成了極大的浪費(fèi)。

(三)發(fā)明內(nèi)容，本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種提高機(jī)器的功率、延長機(jī)件使用壽命、節(jié)省大量的機(jī)油和齒輪油，減少了維修次數(shù)，保護(hù)大氣環(huán)境的機(jī)動車輛。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到：一種機(jī)動車輛，它包括發(fā)動機(jī)、油箱10、變速器1、差速器2、高壓油泵3，發(fā)動機(jī)與油箱10之間連接一油水分離器11，其特征在于它還包括濾清裝置。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述的濾清裝置是在發(fā)動機(jī)的油底殼4內(nèi)設(shè)有磁石5，發(fā)動機(jī)的油底殼4內(nèi)的機(jī)油泵濾網(wǎng)6的周圍設(shè)有磁石5。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述的濾清裝置是在變速器1的左、右兩側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有磁石5，在變速器1的底部設(shè)有磁石5。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述的濾清裝置是在差速器殼7內(nèi)的底部設(shè)有磁石5，差速器2的后瓢殼8內(nèi)的底部設(shè)有磁石5。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述的濾清裝置是在高壓泵3的偏蓋9的內(nèi)側(cè)設(shè)有磁石5。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，所述的濾清裝置是在油箱10內(nèi)設(shè)有磁石，發(fā)動機(jī)與油水分離器11之間連接一沉淀杯12，沉淀杯12內(nèi)設(shè)有磁石。

由于本實(shí)用新型在發(fā)動機(jī)、變速器、差速器等帶有齒輪傳動機(jī)構(gòu)的部件上設(shè)有磁石，磁石能隨時將機(jī)油中混有的鐵粉、鐵渣吸住。(車輛行駛過程中，由于慣性作用暫時吸不住的，車輛一停，即可被吸住)，不使這些鐵粉、鐵渣摻入機(jī)油循環(huán)，減少了機(jī)油中鐵粉、鐵渣的含量，即能減少摩擦力，從而使機(jī)油長久保持其性能，延長機(jī)件使用壽命、節(jié)省大量的機(jī)油和齒輪油，減少了維修次數(shù)，達(dá)到了機(jī)器保養(yǎng)的目的，并保護(hù)了大氣環(huán)境。

下面將本實(shí)用新型的積極效果與普通車輛進(jìn)行對比：

1、供試車輛：普通大柴6113載重車(下稱普通車)與安裝有磁石的大柴6113載重車(下稱試驗(yàn)車)。