[實(shí)用新型]電熱保健護(hù)膝無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 01236616.1 | 申請日: | 2001-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN2482817Y | 公開(公告)日: | 2002-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚維滋 | 申請(專利權(quán))人: | 姚維滋 |
| 主分類號: | A41D13/06 | 分類號: | A41D13/06 |
| 代理公司: | 威海科星專利事務(wù)所 | 代理人: | 于濤 |
| 地址: | 264200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電熱 保健 護(hù)膝 | ||
本實(shí)用新型涉及一種適用于摩托車駕駛?cè)藛T使用的護(hù)膝,具體地說是一種電熱保健護(hù)膝。
我們知道,隨著人們生活水平的不斷提高,人們對衣食住行的要求也越來越高,由于摩托車具有快捷、方便、灑脫等優(yōu)越性能,正逐漸取代自行車成為人們的代步工具,但摩托車是敝開式的,基本上沒有擋風(fēng)設(shè)置,因此摩托車駕駛員在行車過程中,特別是在寒冷季節(jié)行車過程中,要忍受強(qiáng)烈的、刺骨的寒風(fēng)侵襲,再加上摩托車的速度快、摩托車駕駛員在行車過程中兩腿又不活動(dòng),所以摩托車駕駛員的雙膝很容易患上關(guān)節(jié)炎疾病,所以摩托車駕駛員往往在行車時(shí)穿上厚重的擋風(fēng)衣,但擋風(fēng)衣在行車過程中很難護(hù)住摩托車駕駛員雙腿,同時(shí)擋風(fēng)衣在行車過程中給摩托車駕駛員帶來許多不便,為此,有人專門為摩托車駕駛員設(shè)計(jì)生產(chǎn)出摩托車駕駛員專用護(hù)膝,這種護(hù)膝由外層、內(nèi)層和連接帶組成,外層一般采用皮革制成,內(nèi)層一般采用棉、毛制成,內(nèi)層可以是一層,也可以是多層,連接帶是將護(hù)膝固定在摩托車駕駛員的膝部,連接帶的連接方式一般采用尼龍搭扣式,然而,相對高速運(yùn)動(dòng)的冷風(fēng)具有極大的穿透力,再加上這種護(hù)膝自身不能加熱,只起防寒作用,行車時(shí)間稍長,寒風(fēng)將直接侵襲摩托車駕駛員的膝關(guān)節(jié)。
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種利用摩托車的能源進(jìn)行加熱并能保溫、使用方便的電熱保健護(hù)膝。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到:
一種電熱保健護(hù)膝,設(shè)有外層、內(nèi)層和連接帶,其特征是內(nèi)層上設(shè)有電熱材料層,電熱材料層上設(shè)有電熱材料和導(dǎo)線,導(dǎo)線與電源連接線相連接,電源連接線用于連接摩托車電源。
本實(shí)用新型的其它有利結(jié)構(gòu)形成從屬權(quán)利要求的對象。
本實(shí)用新型所說的電熱材料層可以采用導(dǎo)線和電阻合金線構(gòu)成,電阻合金線均勻地分布、固定在內(nèi)層上,其兩端分別與電源連接線相連接,當(dāng)電阻合金線經(jīng)導(dǎo)線、電源連接線與電源接通時(shí),將發(fā)出熱量。
本實(shí)用新型所說的電熱材料層還可以采用導(dǎo)線和半導(dǎo)體加熱材料構(gòu)成,半導(dǎo)體加熱材料可以制成片狀,也可以制成塊狀,半導(dǎo)體加熱材料均勻地分布、固定在內(nèi)層上,半導(dǎo)體加熱片(塊)之間采用導(dǎo)線相連接,導(dǎo)線最后與電源連接線相連接,電源連接線與電源接通時(shí),半導(dǎo)體加熱片(塊)將發(fā)出熱量。
為了提高本實(shí)用新型的安全性、可靠性,電熱材料層的兩面分別設(shè)有阻燃布,即把電熱材料均布、固定在阻燃布上,兩層阻燃布可以認(rèn)為是內(nèi)層,也可以在阻燃布一側(cè)或兩側(cè)另設(shè)內(nèi)層。
本實(shí)用新型還可在其內(nèi)層設(shè)有中藥包,中藥包內(nèi)設(shè)有治療關(guān)節(jié)炎、骨質(zhì)增生等中藥材,使其具有治療膝部疾病的功能,摩托車駕駛員在行車過程中使用本實(shí)用新型既能保護(hù)膝部不受寒風(fēng)的侵襲,又能進(jìn)行膝部疾病的治療,本實(shí)用新型也適用于非摩托車駕駛員采用其它電源進(jìn)行保護(hù)膝部或進(jìn)行膝部疾病的治療。
本實(shí)用新型由于在內(nèi)層上設(shè)有電熱材料層,當(dāng)電熱材料層經(jīng)電源連接線與摩托車電源相連接時(shí)即發(fā)出熱量,所以本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是:1、既能升溫又能保溫,使摩托車駕駛員在行車過程中,雙膝始終保持舒適的溫度,避免了寒風(fēng)的侵襲,2、使用方便,不影響摩托車駕駛員正常行駕,3、不影響摩托車駕駛員的外在形象。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的整裝示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
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