[實用新型]三相變單相平衡變壓器無效
| 申請號: | 01223897.X | 申請日: | 2001-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN2480961Y | 公開(公告)日: | 2002-03-06 |
| 發明(設計)人: | 郭寶庫 | 申請(專利權)人: | 郭寶庫 |
| 主分類號: | H01F30/14 | 分類號: | H01F30/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100036 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 相變 單相 平衡 變壓器 | ||
本實用新型涉及一種電氣化鐵路的牽引供電裝置。
由整流型電力機車為動力的電氣化鐵路,功率因數一般為0.8左右,諧波豐富,其中三次諧波含量達基波的30%;由工業三相電力系統供電給二相牽引負荷,采用星/三角(YND)接線變壓器,造成三相電力系統不平衡,負序電流致少達50%,變壓器材料利用率僅75%,既浪費材料又惡化電網運行,并給牽引供電企業造成經濟損失。
本實用新型的目的是提供一種三相變單相平衡變壓器,它既能達到三相變單相的平衡變換,理想狀態負序電流為零,功率因數1.0,可以實現自動補償;還可以實現分級補償或自動跟蹤補償,或在較低的電壓級進行無功功率補償;針對負序電流補償,補償成本將大幅度降低;還能吸收部分諧波,以減少對電力系統的影響;取消電分相,實現同相供電;提高列車運行速度;降低牽引變壓器安裝容量,提高牽引供電企業經濟效益。
本實用新型是變壓器接線和電容器、電抗器配置的實用新型。
本實用新型的目的是這樣實現的:
三相變單相平衡變壓器,由公知的變壓器、電容器、電抗器及開關組成,可調電抗器接線,其特征是:變壓器的鐵心為三柱式,左邊柱與右邊柱的截面積相等,中柱的截面積是左邊柱(右邊柱)截面積的倍;左邊柱套裝原邊線圈(D1)和次邊線圈(D2),右邊柱套裝原邊線圈(G1)和次邊線圈(G2),原邊線圈(G1)尾端與原邊線圈(D1)中點(O′)相連,次邊線圈(G2)端子與次邊線圈(D2)端子(Z)相連成反“L”形,原邊線圈(G1)與原邊線圈(D1)由端子(A、B、C)接入三相電力系統,次邊線圈(G2)首端子(S)與次邊線圈(D2)首端子(N)間接入負荷;
原邊線圈(G1)的匝數是原邊線圈(D1)匝數的/2倍;
次邊線圈(G2)端子(S、Z)間接入1個電容器與電抗器支路,由開關(R1)控制電抗器與電容器的支路的投切,電抗器的感抗(Xr1)與電容器的容抗(Xc1)之比,對三次諧波為0.12~0.13;電抗器的感抗(Xr1)與電容器的容抗(Xc1)串聯后的等值容抗為(Xd1);
次邊線圈(G2)端子(S、Z)間接入1個可變電抗器支路,由開關(R2)控制可變電抗器感抗(Xr2)的投切;
次邊線圈(D2)接入1個可變電抗器支路,由開關(K1)控制可變電抗器感抗(Xk1)的投切;
負荷的容量為SH千伏安,負荷功率因數角為f度(圓周360度,下同),開關(R1)支路電抗器感抗(Xr1)與電容器容抗(Xc1)串聯后和開關(R2)支路可變電抗器感抗(Xr2)并聯,等值電容容量為QR千乏,可變電抗器感抗(Xk1)容量為QL千伏安,次邊線圈(D2)電壓與次邊線圈(G2)電壓值的正切角為g度,各量值有如下關系:
三相側功率因數等于1.0,負序電流等于零;當三相側功率因數或負序電流滿足允許值時,可以取消開關(K1)支路。
三相變單相平衡變壓器,中壓調整電容電抗接線,其特征是:次邊線圈(G2)端子與次邊線圈(D2)端子(Z)相連成反“L”形,次邊線圈(D2)首端子(N)與次邊線圈(G2)首端子(S)接入負荷;
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