[實用新型]一種車用百折遮陽簾無效
| 申請號: | 01223125.8 | 申請日: | 2001-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN2476439Y | 公開(公告)日: | 2002-02-13 |
| 發明(設計)人: | 陳圳 | 申請(專利權)人: | 陳圳 |
| 主分類號: | B60J3/00 | 分類號: | B60J3/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠專利代理有限公司 | 代理人: | 朱麗華 |
| 地址: | 523641 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用百折 遮陽 | ||
本實用新型涉及一種車用百折遮陽簾。
烈日炎炎的夏天,坐在車內的司機及乘客都被透過車窗炙熱的陽光曬得焦躁不安,如果安置布簾,需要安置滑軌,工程量大且很受安裝環境的局限(如每輛車和每輛車的車窗大小不一,難以批量制作);另布簾的折射率低,只能阻擋一部分的陽光,遮陽、隔熱的功效不能滿足人們的要求。
本實用新型的目的是提供一種使用效果好、安裝方便的車用百折遮陽簾。
為實現上述目的,本實用新型采取以下設計方案:這種車用百折遮陽簾,包括一遮陽的簾體,簾體呈百折頁式,各折頁的對應位置上開有一組穿孔,兩邊側有外擋邊,其中一擋邊聯接一功能件,另一擋邊上安置手拉把兒,并配有卡摯該擋邊的擋板;所述的功能件帶有固定于車體上的功能爪,其主體功能室內置有一組拉動拉線的拉簧,每條拉線穿過簾體各折頁的穿孔而固定在簾體另一擋邊上。
為有效遮光、隔熱且耐撕以延長使用壽命,所述的簾體為雙層材料貼合在一體制成,其內面為不織布,外面層為PET鍍鋁膜。
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1為本實用新型結構示意圖
圖2為本實用新型使用狀態示意圖
如圖1、圖2所示,本實用新型車用百折遮陽簾,包括一遮陽的簾體1,簾體呈百折頁式,各折頁的對應位置上開有一組(兩個亦佳)穿孔101,兩邊側有外擋邊2、3,其中一擋邊2聯接一功能件4,另一擋邊3上安置手拉把兒5并配有卡摯該擋邊的擋板6;所述的功能件4帶有固定于車體上的功能爪401,其主體功能室402內置有一組拉動拉線7的拉簧,每條拉線穿過簾體各折頁的穿孔而固定在簾體另一擋邊上。
為有效遮光、隔熱且耐撕以延長使用壽命,所述的簾體1為雙層材料貼合在一體制成,其內面為亦剪耐撕的布質層(例如:不織布),外層為高反射率的材質層(本實施例采用PET鍍鋁膜)。
所述的功能件的功能爪401與車體的固接可通過螺絲固定或通過不干膠粘住,本實施例中采用強力不干膠貼,這樣安裝簡易,且不破壞車體。
所述的功能件主體功能室402內置有的拉動拉線7的拉簧裝置,該裝置可保證拉線拉出后能自動收回,其結構及原理類同于盒尺內的拉簧裝置,此處不再贅述。
所述的擋邊2、3可采用可剪的硬塑制作。
本實用新型安裝時,先根據車窗的大小合體裁制(本產品出售時的尺寸足以滿足各車窗的需要),將簾體的功能爪401安置前后邊窗,將擋板6安置在窗戶的另一邊;使用時,拉動手把兒5,將此邊的擋邊卡摯于擋板處,使簾體打開,擋住窗戶;不用時,將卡摯于擋板處的擋邊松開,拉線受拉簧的拉力帶動百折頁式的簾體折回到起始邊。
本實用新型的優點在于:
1、由于簾體的外表面采用了高反射率的材料層,可將受光盡可能全部折回,因而遮陽、隔熱性能極佳。
2、其結構的新穎設計使得安裝方便,工作啟、閉快捷。
3、適用范圍廣,可滿足各種車型車窗的使用需要。
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