[實用新型]折疊車的豎管折疊結(jié)構(gòu)

無效

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• 申請日: 2001-05-16
• 公開（公告）號: CN2477520Y
• 公開（公告）日: 2002-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳俊浪
• 申請（專利權(quán)）人: 鎰成機械工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 北京北新智誠專利代理有限公司
• 代理人: 趙郁軍

本實用新型涉及一種折疊車的豎管折疊結(jié)構(gòu)。

一般市面上所見到的各式各樣折疊車，主要是由車身及把手架兩大部分組成，該折疊車收折后，使原本垂直立撐于車身前端部位的把手架，朝內(nèi)向車身方向折疊相互貼靠一起，以減少折疊車體積大小及不占空間，便于攜帶及收藏。

但，上述折疊車結(jié)構(gòu)的把手架朝內(nèi)向車身方向折疊相互貼靠，收折時，受到該把手架的豎管無法再任意收折的限制，使減少折疊車體積大小及不占空間的效益大打折扣，以及攜帶上較為不便。

鑒于上述目的，本實用新型的目的是提供一種豎管可折疊的折疊車，該折疊車豎管折疊后，折疊車長度縮小，使折疊車體積大小及不占空間效益大大提升，攜帶更為便利。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下設(shè)計方案：一種折疊車的豎管折疊結(jié)構(gòu)，它由上、下樞接座及鎖合元件組成；所述上樞接座的底面凹設(shè)有具底的、恰可供下樞接座容設(shè)呈蓋合狀態(tài)的凹槽，凹槽一端口與下樞接座同一端口的兩側(cè)面均貫穿有插孔，供上、下樞接座樞接成一體，另一端口兩側(cè)面凹設(shè)有弧形卡槽，頂面固設(shè)一上豎管，上豎管頂端內(nèi)套設(shè)有可操控折疊車行駛方向的車把手，以及于頂面一端中間設(shè)有一具開口的凹弧槽；所述下樞接座的底面固設(shè)有使整只把手架連接于車體的下豎管，其兩側(cè)具插孔的端口另一端口兩端面凹設(shè)有弧形卡槽，與上樞接座的弧形卡槽相對應(yīng)，下樞接座端面凹設(shè)有具底的凹槽，于凹槽一端穿通有一固孔；所述鎖合元件，由一組軸套、插栓、快拆、大小彈簧、固定桿、螺帽及扣件所構(gòu)成，該組軸套設(shè)置于上、下樞接座的插孔內(nèi)，供插栓插穿于插孔內(nèi)，并由螺帽鎖緊之，使上、下樞接座樞接成一體，同時，并以插栓為轉(zhuǎn)軸任意轉(zhuǎn)動成蓋合與未蓋合狀態(tài)，再以套設(shè)有墊圈及小彈簧的快拆桿身插設(shè)于凹弧槽內(nèi)，使墊圈卡擋于凹弧槽上方頂面，小彈簧位于凹槽內(nèi)，再使桿身下端穿經(jīng)卡擋于弧形卡槽內(nèi)的固定桿的穿孔內(nèi)，再突穿于長孔后，以螺帽鎖合之，使上、下樞接座于蓋合狀態(tài)時固定，另于固定桿及插栓間設(shè)有數(shù)大彈簧，供上、下樞接座以插栓為轉(zhuǎn)軸任意轉(zhuǎn)動，以及于上、下樞接座的弧形卡槽內(nèi)所卡擋供蓋合狀態(tài)時固定固定桿及該插穿于上、下樞接座的插孔內(nèi)的插栓凸露于外的端頭間扣設(shè)有一扣件。

本實用新型主要是將上、下豎管通過上、下樞接座樞接成一體的插栓為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動成折疊狀態(tài)過程中，先將快拆桿身下端所鎖合的螺帽旋松后，使上、下樞接座不受快拆及螺帽的夾緊作用，即可將快拆桿身由上樞接座的凹弧槽開口撥出于外，同時，使穿入于快拆桿身內(nèi)的固定桿亦隨之轉(zhuǎn)動朝外脫離弧形卡槽后，亦使上、下樞接座不受固定桿的卡擋下，即可將上樞接座以插栓為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動脫離下樞接座呈未蓋合狀態(tài)，直到使上樞接座頂面所固設(shè)的上豎管轉(zhuǎn)動朝下貼靠于下樞接座底面所固設(shè)的下豎管為止。

由于本實用新型采用以上設(shè)計方案，使折疊車豎管可拆裝、折疊，故使整只把手架長度折疊縮小，以及使折疊車體積大小及不占空間效益大大提升，攜帶上更為便利。

下面結(jié)合附圖進一步說明。

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2為本實用新型豎管安裝外觀示意圖。

圖3為上述結(jié)構(gòu)局剖組裝剖面圖。

圖4為上述結(jié)構(gòu)立撐后組裝剖面圖。

圖5為上述結(jié)構(gòu)折疊后組裝剖面圖。

首先，敬請配合參閱圖1～圖4所示。本實用新型一種折疊車的豎管折疊結(jié)構(gòu)由上、下樞接座1、2，鎖合元件組成，其中；上樞接座1底面凹設(shè)有具底的凹槽11，恰可供下樞接座2容設(shè)呈蓋合狀態(tài)，凹槽11一端口和下樞接座2的凹槽21同一端口的兩側(cè)面12、22均貫穿有插孔13、23，供上、下樞接座1、2樞接成一體，另一端口兩側(cè)面12凹設(shè)有弧形卡槽14，與下樞接座2的弧形卡槽24相對稱，頂面15固設(shè)一上豎管3，上豎管3頂端內(nèi)套設(shè)有可操控折疊車行駛方向的車把手3A，于頂面15一端中間設(shè)有一具開口的凹弧槽16；

該下樞接座2底面25固設(shè)有使整只把手架連接于車體的下豎管4，兩側(cè)具插孔23的端口另一端口兩端面22凹設(shè)有弧形卡槽24，與上樞接座1的弧形卡槽14相對應(yīng)，于下樞接座2端面凹設(shè)具底的凹槽21一端穿通有一固孔26；