[實用新型]可折收式雙電源回路的電源匹配器

無效

• 申請號: 01218820.4
• 申請日: 2001-04-05
• 公開（公告）號: CN2475194Y
• 公開（公告）日: 2002-01-30
• 發明（設計）人: 吳祖榆
• 申請（專利權）人: 天宇工業股份有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R35/04
• 代理公司: 北京集佳專利商標事務所
• 代理人: 王學強

本實用新型涉及一種電源匹配器，特別涉及一種具有可折角度結構及雙輸出電壓的電源匹配器。

傳統的移動電話電源匹配器大都是在該電源匹配器殼體1的一端延伸出一導線11，如圖1所示，再于導線11的未端連接一汽車點煙器插接端12，以供插接至一標準的汽車點煙器插孔中，而該電源匹配器殼體1的另一端則也延伸出一導線13，再于該導線13的未端連接一移動電話插接端14，以供插接至一移動電話的充電電源插孔中。該汽車點煙器插孔除了使用在汽車中作為移動式電源取得的標準配置之外，也已廣泛使用在飛機中。

除了該汽車點煙器插孔之外，目前尚有一種普遍使用于飛機座椅的電源插孔，可供使用者插接于移動電話或筆記本型電腦。該類型的電源匹配器也同樣是在該電源匹配器殼體2的一端延伸出一導線21(參閱圖2所示)，再于導線21的末端連接一雙孔型插接端22，以供插接至一標準的雙孔型插座中，該雙孔型插接端22的前端設有兩支金屬插腳221、222、以及一按壓扣件223。而該電源匹配器殼體2的另一端則也延伸出一導線23，再于該導線23的末端連接一移動電話插接端24，以供插接至一移動電話的充電電源插扎中。但在使用該類型的產品時，若要插接至一汽車點煙器插扎時，必需在該雙孔型插接端22的前端另外套接一段轉接器25，該轉接器25是由前段的汽車點煙器插接區段251、以及后段的雙孔型插孔區段252構成，并在該雙孔型插孔區段252的開放端部形成有兩個插孔253、254、以及一扣槽255。當該雙孔型插接端22套接到該雙孔型插孔區段252時，其兩支金屬插腳221、222恰好插入該雙孔型插孔區段252的兩個插孔253、254中，并通過按壓扣件223扣持于扣槽255中，而使兩者穩固套接。

然而，套接完成后，使得整個插接結構變得很長，使得使用者實際用于例如汽車中時，經常會造成使用上的困擾，甚至在某些場合時會卡到鄰近的物品，而根本無法使用。

再者，使用者經常需同時使用到兩種以上的電器設備(例如移動電話以及可攜式電腦)，因此使用者即必需同時準備兩種不同規格的匹配器，才能分別供應不同的電器設備使用，所以在電源匹配器的使用、攜帶及準備時，都較為麻煩。

因此，本實用新型的主要目的即是針對上述需求而提供一種新型的電源匹配器結構，其具有一可折角度式的匹配器結構，可適應不同的應用場合而予以彎折成一適當角度，如此可避開其它鄰近物品的妨礙。

本實用新型的另一目的是提供一種具有改進插接區段結構的電源匹配器，其經過結構設計的改進，可有效縮短此類產品的整個插接區段的長度，以縮小本實用新型在插接時對于空間上的需求。

本實用新型的另一目的是提供一種多電源供應回路的電源匹配器，其可在該匹配器的輸出端同時供應兩種不同電壓規格的電源，以供使用者插接至不同的電器負載。因此，在使用者在使用其中一種電器設備(例如可攜式電腦)時，可同時對另一種電器設備進行充電(例如移動電話)。

本實用新型的目的是這樣實現的，電源匹配器包括一第一殼體、一第二殼體、一可轉動軸筒、一凸伸插接端、以及一汽車點煙器轉接器，其中該第一殼體的前端緣形成一開放凹部，而第二殼體設有兩相對應的軸合構件，用以使該可轉動軸筒受到定位及支撐。當該第二殼體與第一殼體上下對合時，該第一殼體前端的開放凹部與第二殼體前端的軸合構件間構成一可折角度的活動空間。在該凸伸插接端的前端可套接一汽車點煙器轉接器，以供插置在一汽車點煙器插孔中。電源匹配器的輸出端可連接有一分接頭，可經由不同的電壓輸出回路而分別供應不同的輸出電壓。

本實用新型的其它目的及其結構設計，將通過以下的實施例，并參照附圖說明，作詳細說明：

圖面說明：

圖1是公知電源匹配器的立體圖；

圖2是另一種公知套接式電源匹配器的立體圖；

圖3是本實用新型的較佳實施例立體圖；

圖4是本實用新型的插接區段與電源匹配器分離時的立體圖；

圖5是圖4中的移動電話插接端可更換成另一種型式的插接端；

圖6是本實用新型的具有可折角度結構的電源匹配器的立體分解圖；

圖7是本實用新型的電源匹配器的立體分解圖；

圖8是本實用新型的具有可折角度結構的電源匹配器在折向另一角度時的立體圖；

圖9是本實用新型的電源匹配器的輸出端連接有多電源電壓輸出端的立體圖；

圖10是圖9中的電路連接示意圖；

圖11是圖9中電壓變換端子的立體分解圖。

附圖標記說明：

1?????????????電源匹配器殼體