[實用新型]電梯層門裝置掛板、電梯門機掛板

有效

• 申請號: 201320083039.5
• 申請日: 2013-02-22
• 公開（公告）號: CN203064976U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 王譽
• 申請（專利權）人: 四川美奧電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222
• 代理人: 李高峽

技術領域

本實用新型涉及電梯，尤其涉及一種電梯層門裝置掛板、電梯門機掛板。

背景技術

就目前電梯行業而言，電梯層門或轎門的開合功能主要是通過電梯層門裝置或電梯門機實現，而層門裝置或電梯門機與層門或轎門之間是通過層門掛板或門機掛板聯接的，因此層門掛板或門機掛板做為直接驅動層門或轎門的部件其形態和功能在不斷地優化和完善，現階段層門掛板或門機掛板的結構均為兩端安裝有掛板滾輪以便在層門坎架滑軌或門機滑軌上靈活運動，左右層門掛板或門機掛板均聯接在以層門裝置坎架或門機坎架兩端為定滑輪的鋼絲繩傳動鏈中，通過鋼絲繩傳動左右層門掛板或門機掛板帶動電梯層門或轎門做相向或背向運動，實現電梯層門或轎門的打開與閉合功能。

目前的層門掛板安裝方式均為懸掛在層門裝置或門機坎架的滑軌上，無相應的防止掛板前后傾斜或掛板滾輪損壞后造成層門掛板或門機掛板脫落的安全措施（機構），若電梯層門或轎門在關閉狀態或關閉過程中受到外力沖撞或掛板滾輪因老化等因素損壞，那么在電梯運行中整個電梯層門或轎門將隨層門掛板或門機掛板在前后方向上發生嚴重傾斜，極有可能從滑軌上脫落掉進電梯井道的安全事故，造成人身傷害和財產損失。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種電梯層門裝置掛板、電梯門機掛板，用于防范電梯層門或轎門在運行過程中可能脫落的隱患。

為達到上述目的，本實用新型是采用以下技術方案實現的：

本實用新型公開的電梯層門裝置掛板、電梯門機掛板，包括豎板和與豎板底端垂直連接的橫板，所述豎板上設置有安裝傳動機構的安裝孔，所述橫板設有連接電梯層門或轎門的安裝孔，豎板的兩端側面設置有向后下方向的掛鉤，所述掛鉤的位置高于豎板中心位置。

優選的，所述掛鉤和豎板是一體的。

優選的，所述掛鉤通過緊固件連接豎板。

優選的，所述掛鉤焊接在豎板上。

優選的，所述掛鉤鉚接在豎板上。

本實用新型解決了層門在受到外力沖撞情況下，容易使層門掛板滾輪損壞造成層門掛板脫落的問題，同時本掛鉤特征能排除坎架滑槽內的障礙物，避免掛板滾輪被障礙物卡住，保護層門裝置或門機的可靠運行，提高了電梯運行的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的右視圖；

圖中：1-豎板、2-橫板、3-掛鉤。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1-3所示，本實用新型公開的電梯層門裝置掛板、電梯門機掛板，包括豎板1和與豎板底端垂直連接的橫板2，豎板1上設置有安裝傳動機構的安裝孔，橫板2上設有連接電梯層門或轎門的安裝孔，豎板1的兩端側面設置有向后下方向的掛鉤3，掛鉤3的位置高于豎板1中心位置。

優選的，所述掛鉤3和豎板1是一體的。

優選的，所述掛鉤3通過緊固件連接豎板1。

優選的，所述掛鉤3焊接在豎板1上。

優選的，所述掛鉤3鉚接在豎板1上。

當然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。