[實用新型]蓄電池鉛頭測試裝置無效
| 申請號: | 01200882.6 | 申請日: | 2001-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN2470962Y | 公開(公告)日: | 2002-01-09 |
| 發明(設計)人: | 林錦源 | 申請(專利權)人: | 凱豊工業股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/12 | 分類號: | H01M10/12 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 | 代理人: | 徐嫻 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 測試 裝置 | ||
本實用新型涉及一種蓄電池鉛頭測試裝置,其是一種各種調整都方便的蓄電池鉛頭測試裝置。
由于現代工業水平日漸提高,各種產品質量的測試工作也漸漸發展,以自動化機具代替人工操作,目前蓄電池鉛頭測試裝置更是蓄電池產業中不可缺少的一項自動機具,現有的蓄電池鉛頭測試裝置還需進一步改進。
現有的蓄電池鉛頭測試裝置中的調整裝置,大多采用一組可以上下、左右移動的工具頭座,而在工具頭座上組設有若干探針,并且運用整個工具頭座的移動進行探針的位置調整;上述裝置還存在如下不足之處:
其一,因現有工具頭座的結構十分龐大,且整個機構的許多工具是裝設在該工具頭座內,所以當使用者利用機具調整該工具頭座的升降、變動位置時,需使用巨大、復雜的能量傳遞機構,例如:液氣壓機具,調整裝置浪費加工能量大;
其二,調整工作不方便,同樣因現有工具頭座結構巨大、復雜,而一般自動化機具(如:液氣壓機具)的精密微動困難,所以調整工作不方便;
其三,現有的個別探針調整通常采用螺鎖固定方式,而無法進行探針間間距的調整。
本實用新型的目的在于提供一種調整方便的蓄電池鉛頭測試裝置。
為達到上述目的,本實用新型采取如下技術措施:
本實用新型的一種蓄電池鉛頭測試裝置,裝設在自動化蓄電池鉛頭測試機內,其特征在于,包括:至少一個框架體;
框架體由相對的框架桿組成,其內具中空空間,框架體上相對的框架桿二側各穿設有一個定位樞孔,相對二框架桿中央開設有一動作樞孔;
二個定位樞桿,樞設在框架桿二側的定位樞孔內,二定位樞桿相對平行;
一個動作桿,為二側端分別制設有不同向螺紋的桿體,動作桿樞設在二框架桿中央相對應的動作樞孔內;
二個滑動軌道二二成對組設在框架體的中空空間內,滑動軌道為具有長條通孔的塊體,滑動軌道在對應定位樞桿的位置設有相對樞孔,二滑動軌道分別對應動作桿設有動作螺孔,二相對滑動軌道的螺孔螺旋方向相反,定位樞桿可在滑動軌道的相對樞孔內自由旋轉,并且動作桿二側的不同向螺紋恰嚙合在二相對滑動軌道方向相反的螺孔之內。
其中,所述動作桿穿出所述框架桿中央的動作樞孔處,接設一個供使用者操作動作桿旋轉的操作元件。
其中,所述操作元件是一個供操作者手部握持的盤體。
結合附圖及實施例對本實用新型的結構特征詳細說明如下:
附圖說明:
圖1:本實用新型的立體分解圖。
圖2:本實用新型的立體組合圖。
圖3:本實用新型的組合剖視圖。
圖4:本實用新型的上視圖。
圖5:本實用新型整體結構立體示意圖。
如圖1、2、3所示,本實用新型的蓄電池鉛頭測試裝置裝設在自動化蓄電池鉛頭測試機10內,由若干框架體20、二個定位樞桿30、一個動作桿40及二個滑動軌道50組成;其中:
框架體20為一個內具中空空間21的方型框架本體,且框架體20由四根框架桿22組成,框架體20的二相對框架桿22的二側各穿設有一個定位樞孔23,而在同樣二個框架桿22的中央相對應開設有一個動作樞孔24;
二個定位樞桿30分別樞設在框架體20的框架桿22二側的定位樞孔23內,且二定位樞桿30相平行;
動作桿40二側制設有不同向的正螺紋41、逆螺紋42的桿體,且動作桿40樞設在二個框架桿22的中央相對應的動作樞孔24內,而動作桿40在穿出框架桿22中央的動作樞孔24后,接設一個供使用者操作旋轉的盤體43;
滑動軌道50,二二成對組設在框架體20的中空空間21內,具有長條通孔51的塊體,在其長條通孔51內組設有探針55,滑動軌道50在對應定位樞桿30的位置設有相對樞孔52,且二個滑動軌道50分別對應動作桿40設有螺孔53、54,而二相對的滑動軌道50的螺孔53、54的螺旋方向相反(恰對應動作桿40二側制設的正螺紋41、逆螺紋42),而定位樞桿30可在滑動軌道50的相對樞孔52內自由旋轉,并且動作桿40二側的正螺紋41、逆螺紋42恰嚙合在二相對滑動軌道50方向相反的螺孔53及螺孔54之內。
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