[發明專利]汽車用插銷無效
| 申請號: | 01137069.6 | 申請日: | 1996-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN1378930A | 公開(公告)日: | 2002-11-13 |
| 發明(設計)人: | 橫澤宏 | 申請(專利權)人: | SMK株式會社 |
| 主分類號: | B60N3/14 | 分類號: | B60N3/14;H01R24/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 張金熹 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 插銷 | ||
1.汽車用插銷,在汽車用插銷(10)的插塞殼體(11)上設有可進退的、由板簧做成的接觸件(13),其特征在于,接觸件(13)由基部(33)、接觸片部(34)和彎折片部(36)構成,基部(33)由具有導電性和彈性的窄金屬板做成,接觸片部(34)與基部(33)成一體地伸出,彎折片部(36)是把接觸片部(34)的前端向內側彎折而成的,在殼體(11)上形成接點突出用窗(12),在該突出用窗(12)的內部,形成電路保護壁部(50),在該電路保護壁部(50)上,形成用于吸收接觸件(13)前端部大彎曲的接點退讓凹部(40)。
2.如權利要求1所述的汽車用插銷,其特征在于,在殼體(11)上的突出用窗(12)與電路保護壁部(50)之間設有突起(21),該突起(21)止擋預先向外彎折了的接觸件(13)的彎折片部(36),對接觸件(13)賦與初始壓。
3.如權利要求1所述的汽車用插銷,其特征在于,把接觸件(13)的基部(33)嵌入殼體(11)的基部保持槽(41)內,同時把接觸件(13)的前端向內側彎折的彎折片部(36)與設在突出用窗(12)和電路保護壁部(50)之間的突起(21)接合,由基部保持槽(41)和突起(21)這樣兩個部位對接觸件(13)賦與初始壓。
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