[發明專利]一種提高螺旋推進裝置效率的方法

無效

• 申請號: 01119407.3
• 申請日: 2001-05-23
• 公開（公告）號: CN1338413A
• 公開（公告）日: 2002-03-06
• 發明（設計）人: 佟憲良
• 申請（專利權）人: 佟憲良
• 主分類號: B63H1/14
• 分類號: B63H1/14;B63H1/18;B63H1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特征在于：導入氣體至螺旋槳葉背以及發生空泡區域，進而消除空泡的方法；

2、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法其特征在于：使空氣通過入氣口(a)，經由入氣體口(a′)進入螺旋槳軸套開通道(b)，并使氣體通過槳軸壁上(c)，進入槳軸中心開通道(d)，使氣體經由孔道通過單向截止閥(e)進入槳軸安裝螺旋槳端通道(d′)，再進入槳轂對應槳葉背沿槳葉邊，環邊和其它部分背部分別均勻開通孔道，對孔道口位置在槳軸及槳轂上開的通孔道(f)進入槳背，通過槳背開通道(n)，進入槳背通道上蓋板垂直吸氣孔(1)，使氣體從孔道中到達槳全部背面，進而消除空泡；

3、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特征在于：導入的氣體壓力與效率的提高成正比；

4、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特征在于：由氣體入口可接入經減壓后的、封在密封壓力溶器內的無腐蝕、不燃燒、不爆炸的其它氣體，還可以是經過氣體增壓設備壓縮過的氣體，或者是經過降溫、過濾后的發動機排氣；

5、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特征在于：提高了螺旋槳的工作轉速后減去了減速齒箱，提高了螺旋槳轉速后同功率時槳直徑的減小；

6、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特征在于：增大空氣入口(a)的面積，通過錐形管道進入氣體入口(a′)；

7、根據權利要求1所述一種提高螺旋推進裝置效率的方法，其特片在于：空心槳軸通道內設有單向逆止閥，非安裝槳側槳軸到(c)孔邊可以為實心軸。