[發明專利]汽車自動收費、跟蹤、定位、報警管理系統工程

無效

• 申請號: 01116470.0
• 申請日: 2001-04-18
• 公開（公告）號: CN1378933A
• 公開（公告）日: 2002-11-13
• 發明（設計）人: 房久山;鄒遠達
• 申請（專利權）人: 房久山;鄒遠達
• 主分類號: B60R27/00
• 分類號: B60R27/00;G05B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是一個現代化交通管理的系統工程，以車輛的科學管理為研究課題，實現了在系統覆蓋網絡內處于行駛或停止狀態各種車輛的自動收費、自動跟蹤定位和自動報警。采用計算機、網絡、數碼、多媒體、電磁波等高新技術是本發明的顯著特點。

汽車和公路的發展狀況，反映了一個城市乃至一個國家的經濟發展水平，那么，對車輛和道路的管理水平，更代表了一個國家的現代化程度。長期以來，為解決困擾我國交通部門的車輛堵塞，公路有償收費流失，以及公安部門交通事故現場不能及時定位，車輛失竊不能迅速破案的難題，人們想了很多辦法，諸如：視頻監控、智能型車道感應、車載信號發射，直至110報警中心、交通廣播電臺等等。但不是性能不穩定、可靠性差，便是技術手段低，達不到預期目的，更由于隸屬關系不一，導致多頭上馬，低水平競爭，標準參差不齊的局面。

本發明的目的在于，提供了一種覆蓋一個城市、一個省區、乃至全國的車輛管理網絡，由于采用了當今世界上最先進的技術手段，從而從真正意義上實現了道路交通管理的現代化。

本發明的技術原理如下：(圖一)

安裝在汽車上的黑匣子1，將記錄有本車各種數據的專有信號，在網絡覆蓋區域內進行發射，被汽車跟蹤、定位、報警系統2接收，與此同時，當車輛處于特定的收費區域時，信號又被公路自動收費系統3接收。當跟蹤、定位、報警系統2接收到來自黑匣子1的信號后，發現車輛有異常情況時，則開始進行跟蹤、定位、報警全過程的處理，并將相應的信號，經數據轉換傳輸系統4返鎖回黑匣子1。當汽車自動收費系統3接收到來自黑匣子1的信號后，在正常情況下，根據收費標準對車輛作出收費處理，并將處理信息傳輸給銀行汽車收費系統5予以扣費，同時將信號經數據轉換傳輸系統4返回黑匣子1。如果發現車輛銀行戶口上無預存款，或發現車輛有其他異常情況時，則發出報警，對車輛作人工收費處理，或進行強制檢查。

本發明由汽車黑匣子等四個部分組成：

1、汽車黑匣子1。(圖二)本系統具有自動發射、接收、身份標志存儲、費用信息存儲、分類報警；費用報警顯示等功能。

黑匣子1內的身份標志存儲器D，費用信息存儲器E將一個帶有本車專有數據的信號輸入自動發射裝置A，進行發射，被汽車自動跟蹤、定位、報警系統2和汽車自動收費系統3接收。在無異常情況時(這里的異常情況指以下兩種情形，一是汽車銀行戶口上無預存款，二是汽車遇有交通事故、機械事故和被劫被盜的情況)，自動跟蹤、定位、報警系統2將作出相應處理。無論是在正常情況，還是發生異常情況時，黑匣子1都會接收到來自跟蹤系統2和收費系統3的反饋信號，這種反饋回來的信號和本車費用的預存情況在費用、報警顯示裝置F上都能得到顯示。

2、汽車自動跟蹤、定位、報警系統2(圖四)。本系統具有車輛動態信號接收、車輛定位報警、車輛動態顯示、車輛報警輸出、車輛報警分類、110報警處理、交通事故處理、機械、路障事故處理等功能。

黑匣子1發出的分類報警信號，被車輛動態信號裝置A接收后，傳輸給車輛定位報警裝置B，定位裝置B把定位信號反饋回黑匣子1的同時，又將定位信號傳輸給車輛動態顯示裝置C和車輛報警輸出裝置D，車輛報警分類裝置E接收到報警輸出裝置傳來的信號后，在110報警處F、交通事故處理器G和機械路障事故處理器H三者中作出分類處理后，由三者中的一個處理器具體負責處理。同時，報警分類管理裝置E，又將分類結果的信號傳輸給動態顯示裝置C和經數據轉換傳輸系統4反饋給黑匣子1。

3、汽車自動收費、檢查系統(圖三)。本系統具有汽車信號接收、車輛身份識別、車輛費用顯示、汽車報敬警、車輛費用計算機處理、車輛停車檢查、人工收費處理等功能。

本系統的汽車信號接收管理裝置A，接收到汽車黑匣子1發出的專有信號后，將信號傳輸給車輛身份識別器B和車輛費用顯示器C，當認定車輛身份無誤和車輛銀行戶口上有足夠預存款時，車輛則經由費用計算機處理中心E，作出費用處理后，順利高速通過收費站，同時，這個正常信息被數據轉換傳輸系統反饋給黑匣子1。當車輛身份被識別器B認定有異常情況，或費用顯示器C上顯示出車輛銀行戶口上預存款不足時，識別器B或顯示器C則將信號傳給汽車報警器D發出報警信號，車輛停車檢查裝置F將強制車輛接受檢查，或由人工收費處理裝置G收費，并將收費信號傳輸給費用計算機處理中心E，再經數據轉換傳輸系統4反饋給黑匣子1和銀行汽車收費系統5。

4、數據轉換傳輸系統(圖五)。本系統具有數據傳輸、數據轉換、反饋信號自動輸出等功能。

汽車跟蹤、定位、報警系統2和汽車自動收費系統3，將相關信號傳輸匯總到數據傳輸裝置A或D，A或D在接收到來自上述跟蹤、定位、報警系統2或收費系統3的信號同時，一方面把信號接力傳遞給數據轉換中心B，以通過B將信號經由反饋信號自動輸出裝置C反饋回黑匣子1：另一方面，將從數據轉換中心B接到的相關信號反饋給跟蹤、定位、報警系統2或收費系統3。從而形成一個以本系統為中心的信息交互網絡。銀行汽車收費系統5的收費信息也進入數據轉換中心交互匯總。